加速度

劫机事件已被讨论是一个整车空中平台生产商多年,和毫无疑问的严重性项目。只是,肯·麦克杜格尔,它不能足够迅速地发生。

新的40 - 45伸缩的发展繁荣“我喜欢花了太长时间”,他告诉访问国际在劫机事件的圭尔夫总部的董事会会议室,“我们最大的重点是产品开发——我们需要一个完整的设计。”

麦克杜格尔先生加入了劫机事件从其母公司利纳马仅仅5个月前最后一个顶点展览于2005年,目前集团总裁利纳马的工业部门,包括劫机事件,并运行业务与劳埃德·斯伯丁劫机,斯伯丁先生退休前在2月底。

他有一个清晰的策略来提高产品开发的步伐。内部工程团队在过去一年增加了30%,现在有四个独立的产品设计团队专注于新的繁荣产品计划和扩展和更新其核心剪刀范围。

“我要两个新产品一年”,他说,他的意思是两个家庭,而不是两个模型。举个例子,他是一个产品的两个新的61英尺和66英尺伸缩将推出租赁显示2月。

繁荣方面也可能有45英尺铰接模型(定于2009年第一季度),一个60英尺铰接和60和80英尺伸缩模型以及35英尺和45英尺狭窄的繁荣。

设计团队还将加强在圭尔夫新劫机事件的技术开发中心,建设的——由于政府拨款将于明年开始。与此同时,大卫•希尔英语ex-Grove设计工程师和当前劫机欧洲的产品经理,现在假设全球产品开发责任,将直接向麦克杜格尔先生。

必威体育如何多繁荣

繁荣的活动,当然,产品开发的一块馅饼:收购后的公司现在已经telehandlers Carelift(见框的故事),继续发展自己的剪刀升降机,包括一个新的9242年崎岖的地形模型,剪刀,将具有相同的24英尺长dual-deck平台9250但41-42英尺剪刀堆栈(参见我们的剪刀功能在二月出版的人工智能)。

如果把开发新产品,几乎同样重要的是该公司的欧洲业务的发展,尤其是欧洲和更广阔的国际市场,因此大幅增长就像北美需求开始平整。”北美软化,和我们想要更多的全球“,麦克杜格尔先生说。必威体育如何

一个目标是增加的数量和范围在利纳马的匈牙利工厂生产,3220年和3226年的小电动剪刀已经好几年了。“我们专注于电动车”,麦克杜格尔先生说,“我们有完整的电动剪刀(在匈牙利)明年年底[2008]。“46范围将是下一个到来,其次是19世纪。

这些匈牙利生产模型现在还将他所称的“软度量”,这意味着——不像第一个剪刀将与北美互换产品。将是在2009年匈牙利崎岖的地形剪刀将开始生产。在匈牙利繁荣呢?从麦克杜格尔先生没有承诺,只有评论说“你理想的生产市场的市场。”

欧洲的计划

欧洲其他发展包括继续努力扩大销售以外的英国,劫机事件在历史上和目前表现很好。英国查理·帕特森劫机事件即将得到一些帮助艾伦Dengo被任命为欧洲业务发展经理。Dengo先生曾劫机事件的内部销售和信贷经理。

这里的重点之一将是德国工厂。今年早些时候,它还收购了北欧电梯(NC-Lift),其瑞典分销商。“我们仍然非常英国”,麦克杜格尔先生也承认,“数控购买只是一个开始。”

利纳马员工的高度的最高职位劫机事件的另一个特点是业主的密切参与劫机的业务。利纳马,23亿加元(合23.5亿美元),全球汽车组件制造商,准备投资劫机一流的访问制造商之一,同时也带来了制造和采购的专业知识。

劫机事件已经受益的方式而不是简单的投资。利纳马供应劫机的液压缸,它崎岖的地形轴,很快,其液压阀组。这给了劫机供应安全重要组成部分以及良好的能见度在其生产成本。

利纳马将寻找一个健康的投资回报率,当然可以。尽管肯·麦克杜格尔说,对美国市场——他认为任何软化将“大”——他说劫机有望扩大;“我们每年针对15 - 20%,我认为我们今年和明年再做。”