所有地形起重机:新多才多艺

基督教谢尔顿2018年9月18日

的多功能性质“出租车”所有的地形起重机意味着市场健康——寻找制造商和租赁公司。

关于新车型,大新闻行业是制造商利勃海尔推出了1230 - 5.1,LTM成功LTM 1200 - 5.1。伸缩臂长75米,3米以上,LTM 1200 - 5.1,而其承载能力平均增加了20%,至230吨。晶格扩展,最大钩高度增加到111 - 10米以上的LTM 1200 - 5.1。必威体育如何

臂的选择

一系列的晶格臂可用于新中心1230 - 5.1。一个11.5 - 22米长折叠臂可以安装在一个角度0°,20°或40°。可以提供一个可选的折叠臂液压调节系统,它允许它前缘满载0°之间,40°。折叠臂的轴心点可以使用连续三7米提高格子部分,利勃海尔说,作为伸缩臂扩展。

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利勃海尔的新中心1230 - 5.1

长,固定晶格臂已经在中心1250 - 5.1过去三年也可以为中心1230 - 5.1。利勃海尔表示,它使起重机实现大半径,从而使它适合应用,如起重建筑。固定臂,43米的长度,可以使用一个额外的TF适配器(伸缩臂之间的连接和固定臂),减速机部分,和一个头,利勃海尔说。现有的晶格扩展用于这一目的。这个臂液压调整0°、45°之间,因此可以使用像变幅臂,利勃海尔说。现有的部分也可以用来装配臂39米的长度陡峭的工作职位。

的最大压载新LTM 5.1仍然保持在1230 - 72吨——一样LTM 1200 - 5.1。利勃海尔解释说,然而,由于可调VarioBallast系统(可调整从4.8米到5.7米)的起重能力大半径相比显著增加LTM 1200 1220 - 5.2 - 5.1和中心思想。利勃海尔表示,新的起重机是首次有一个不对称的支持基础,这是在前线宽7.4米和8.1米。结合VarioBase和支持基地,这意味着现在可以产生很高的起重能力,利勃海尔说,特别是在后方工作区域。

LICCON实时计算起重能力的控制器。

利勃海尔六缸柴油机的底盘开发400千瓦(544马力)和2516 Nm的扭矩。引擎是阶段V排放兼容。权力转移到起重机轴通过12-speed ZF TraXon变速箱,也有生态模式函数,是为了降低车辆的噪音是由于较低的发动机转速。

利勃海尔说越野使用优化通过变速排档越快,现在可能在新模型中,而山与山举行特性帮助开始。

中心1230 - 5.1有一个引擎起重机和载体。这涉及到一个机械轴推动上层建筑。驱动轴运行引擎的载体,通过锥齿轮通过回转环的中心泵经销商齿轮的上层建筑。一个插件项目与燃油效率驱动概念艾滋病,利勃海尔说。这意味着完整的泵驱动引擎空转时可以自动断开连接,然后迅速通过智能控制器在需要时联系。

现在可用

两年后推出在2016年宝马展,ATF 60三大制造商多田野现在可供销售。根据多田野,60吨容量ATF 60三大驱动概念设计优化重量分布,导致10吨轴负载配置。为实现这一目标需要一个重新设计的轴布局和放置的发动机,多说。这意味着ATF 60三大前面有两个轴,一个后轴,而底盘和上层建筑是由一个引擎安装在上层建筑上。这个设置,多说,更有效地分配主要繁荣的重量在轴和重量转移到后方。必威体育如何

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多田野的ATF 60三大现在可以购买

ATF 60三大一块20吨钩在其10吨轴负载配置,使它举起17.1吨。此外,三轴起重机已经优化了轴加载12吨,13吨和16.5吨,多说。

发动机是在出租车后面这意味着安静,多田野解释道。也,因为发动机和排气系统安装在上层建筑出租车后面,和总是主,操作员不暴露于废气,它补充说。

起重机的繁荣扩展从9.5到48米,之间有一个繁荣的延伸1.7米和7.4米。最大轮高度是58.4米,ATF 60三大最大半径44米。260千瓦(354马力)引擎的上层建筑是奔驰,Euromot IV - EPA层4 f兼容。

起重机的尺寸(长11.18米,宽2.66米,高3.68米)意味着它适用于工作与天花板高度有限,比如在大厅或炼油厂多说。

新林

威斯康辛州USA-headquartered起重机制造商马尼托瓦克公布了它的新地形起重机,格罗夫GMK4090,起重机的天事件Shady Grove总部,宾夕法尼亚州,美国6月。

起重机将在全球范围内,有51米,六节Megaform热潮,利用树林Twin-Lock固定系统。15 m bi-fold摇臂式臂可以扩展和一个6米吊杆臂长度,共21米。

GMK4090可以旅行高达18.3吨(20.2吨)的平衡和运输9.1吨(10吨)同时限制内的剩余12吨(每轴13吨),而无需额外的运输卡车。前后轮轴组之间的距离是超越2.4最低要求桥法律在美国。

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马尼托瓦克的GMK4090

起重机的宽度为2.55米,最低只有3.5的尾巴摆动,所以保持在最大悬臂梁宽度。马尼托瓦克的外伸Maxbase变量设置一个选项。

GMK4090马尼托瓦克的起重机控制系统(CCS),已经跨公司的起重机产品和标准化是出现在每一个新的模型。

起重机被介绍给客户和经销商的起重机天事件Shady Grove总部,宾夕法尼亚州,美国6月。

Sarens去购物

超重和交通专家Sarens买了44个新的全路面起重机Demag特雷克斯公司起重机将用于提高该公司在伦敦和巴黎的存在,帮助公司更新其欧洲舰队。起重机将在2018年和2019年建成并交付了。订单包括:12 Demag AC 100 - 4 - ls;十Demag AC 130 - 5;七Demag AC 60-3s;七Demag AC 220 - 5;6 Demag AC 55-3s;和两个Demag AC 160 - 5。这个顺序遵循一个15 Demag AC 130 - 5,放置在今年早些时候。

大规模的全路面起重机以便Demag Sarens地方

从左到右:托马斯·施拉姆Jan Sarens Marc Sarens骰子游戏Sarens,和史蒂夫•利波

城市的风格

在2017年底起重机制造商特雷克斯公司起重机启动了三轴Demag AC 45个城市成功交流40 45吨的起重能力。

起重机紧凑,短的7.8基地的繁荣。再加上选择像繁荣头遍历起重高度增加,意味着AC 45个城市可以工作在建筑间隙相对较低,同时依然保持其繁荣在陡峭的角度,使其将大量室内,特雷克斯公司说。

“Demag AC 45个城市是操作方便,”迈克尔·克莱因阐述了全路面起重机产品营销经理。

“雷达综合承载能力计算工作范围在一个+ / -30°角,显示IC-1 +控制系统的监控。它也有一个自动平衡检测函数,吊车司机需要确认。

“IC-1 +控制系统也意味着新的德马格起重机能够处理无限悬臂梁位置,有史以来第一次,IC-1 +控制系统可以使用在使用跑步者和当伸缩式负载下。”

根据特雷克斯公司,接待新模型好,该公司已经收到了来自世界各地的订单包括三种模式对全球CraneWorks起重设备供应商,用于在丹佛,科罗拉多州,位置,和一个从瑞士起重机和运输公司Matthey-Petit秩序,等等。

特雷克斯公司的其他at仍然受欢迎,公司说,和最近的订单包括:一个AC 250 - 5对德国起重机租赁机构Einhaupl Autokran-Service;两个交流60-3s英国起重机公司约翰Sutch;三个AC 220 - 5 s和一个AC 160 - 5为我们销售和租赁公司Scott-Macon设备;一个AC 100 - 4 l,两个AC 160 - 5 s和三AC - 5 - 220年代美国东南部和加勒比岛特雷克斯公司起重机分销商,Renegar-Driggers;最后,一个AC 220 - 5为英国城市提升起重机租赁公司。

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特雷克斯公司是德马格AC 45的城市

必威体育如何更多的Mammoet

Mammoet美洲部门全球超重和交通专家Mammoet扩大机队购买的全路面起重机11的一部分努力扩大在起重机租赁市场在德克萨斯州,美国。起重机范围之间的容量120吨(109吨)550吨(499吨)和将抵达德州2018年夏天结束前。第一,利勃海尔ltm - 1130 - 5.1,已经交付。

全路面起重机“新将使我们能够加深我们在海湾沿岸植物和满足客户的请求提供天起重机上的项目工作Mammoet闻名,”皮埃尔千,分行经理Mammoet美洲德州东部。

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所有美洲地形

美国起重机制造商链带起重机报道高需求的ATC 3210和3275 ATC模型从租赁公司,尤其是在北方,中美洲和南美洲。

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链带的ATC 3210(如图),ATC 3275被设计成操作简单

根据里克•Curnutte链带的产品经理全路面起重机伸缩卡车和“全路面起重机我们被设计成简单的运作和维护,这使得它们在所有市场流行,尤其是在发展中国家市场,经验丰富的运营商很难找到。链带也表示已集中在最小化溢出加载所需的数量。“我们保存一到两个溢出卡车每次我们的一个ATs出去,因为我们设计溢流加载下20411公斤,“Curnutte说。“如果atc - 3210和atc - 3275是更好的,只是少了一个溢出加载每次出去,想节省的钱。”

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