阿特拉斯是电动

Atlas Maschinen将使用易于缠结的作为首次发射平台电力驱动材料处理程序时需要揭开350 MH E。该公司表示,这台机器是一个日益增长的需求的结果已经确定这种类型的机器,其固有的低能耗、零换料停机时间,零二氧化碳排放,几乎无声的操作。

基于标准的350 MH使用证明林德液压,电动版本具有相同的的18.2米(59.7英尺),可以使用所有现有的附件。电力驱动系统集成到机器代替柴油和提供了一个功率为170千瓦(228马力),与主传动132千瓦(177马力)驱动主液压系统和一个辅助驱动提供飞行员控制和指导。电力供应是通过一个80米(263英尺)电力电缆,可以沉浸在任何时候,让机器自由旋转360°和提供一个75米(246英尺)的最大工作半径。

操作几乎是沉默,特别是重要的长期变化在运营商的出租车。电气系统的控制面板,加热和气候控制集成到现有的操作面板的左、右司机的座位。驾驶室里的空气通风系统标准是一样的机器。作为一个选项阿特拉斯还谈到了与一个后视摄像头的色彩显示允许操作员监控电缆后驱动的机器。