从侧面发动对Geda“神秘”运输平台
莱拉的骏马2022年9月12日
Geda开发第一垂直材料和人员运输平台四分之一个世纪以前。(照片:Geda)
德国起重机专家Geda庆祝25周年推出的材料和人员运输平台,以一种新的模式将在下月的2022年推出建筑设备宝马展展览在慕尼黑,德国。
旨在对未来的“新标准”,Geda表示,新模型——宝马展将展出站FS.1004/1——的特点是新的特色和一个优化负载能力。
虽然名称、容量和加载新模型的细节并没有透露,像所有Geda运输平台,“神秘”模型将配备安全特性,包括speed-dependent安全装备,安全停止和一个过载保护系统。
说到其25年的运输平台制造,Geda说,“几乎没有一个建筑工地今天没有Geda运输平台。
“许多关键里程碑做了这个产品今天的大卖家。与高水平的垂直整合,独特的技术和著名的Geda质量“德国制造”,这些齿条与齿轮在任何建筑工地起重机是不可或缺的帮手。”
Geda首次设计垂直运输平台针对建筑行业的需求一个“高效、成本效益和灵活的解决方案”,让材料和乘客所需的高结构的高度。
“传统材料起重机市场上已经建立,但是当然运输乘客当时严格禁止,”说,该公司,这本身已经运行了90多年。
第一运输公司平台是1200年GEDA ZP出售,这是委托“Airport-Center”建筑工地在德累斯顿,德国。
populatory促使公司提出两个新的运输平台- 500 ZP和1500 ZP -市场仅仅一年后,在1998年宝马展建筑设备展览会。
之后,该公司打了一个关键的发展平台,与修订控制系统使操作更容易。
1500 Z / Geda ZP运输平台。(照片:Geda)
“如果运输平台控制被激活,人们可以运输;另一方面,如果只有建筑材料运输、Geda 1500 Z / ZP会自动切换到材料提升模式以更高的速度,”它说。
”这一天,这个系统的印象与持续优化领域的运输平台。”
接着创建访问专家Geda时代之前1200 Z / ZP - 1500 Z / ZP进一步扩大其产品范围。
该公司在2005年推出了一个运输平台适合永久安装在工业部门和2008年300 Z / Geda ZP与密闭空间是建筑工地。
这些是紧随其后的是SL 500 Z / ZP Geda平台在2013年和3700年Z / ZP在2016年。
独立的1500 ZZP-F材料起重和运输平台。(照片:Geda)
最近引入的制造商所描述的“革命性”模型,1500 Z / ZP。
独立的Geda 1500 Z / ZP运输平台,于2021年首次亮相,可以用来提升材料和人们的高度12米,没有锚定。
模型的传输材料的速度每分钟24米,人的速度每分钟12米。
