鸟瞰:资产跟踪和防盗技术

资产跟踪和防盗技术背后的推动力是快速发展的,随着越来越多的选择租赁公司。必威体育如何穆雷Pollok报告写作,杂志。

资产跟踪技术已经开始采取中心舞台在建筑设备市场上,这一点很清楚数量的远程信息处理专家和制造商提供跟踪系统。

Conexpo是值得注意的,例如,卡特彼勒公司的CatConnect Doug Oberhelman总统他的系统的一个关键消息表示世界的新闻,称这是一个为客户“游戏规则改变者”。

这个系统已经超出了简单的资产跟踪,包括多台机器的集成在一个网站和生产力水平的提高,它显然是一个关键战略猫和其他oem厂商。

当然,大多数租赁公司有一个窄视图的技术比最终用户。而不是看系统如何能增加客户的生产力——尽管这肯定会很多租赁公司而不是关心如何管理他们的设备和如何有效地监控混合舰队使用不同的OEM或第三方远程信息处理系统。

现在有明确的迹象表明市场适应这些特殊需要通过技术更加开放,通过达成什么数据收集或创建系统允许车队所有者管理多个数据流。必威体育如何

例如,Conexpo前一组全球重型设备制造商,车队经理和行业协会宣布了一项协议定义的一组资产数据,通过远程信息技术交流时,可以发送到最终用户或租赁的所有者。

设备制造商协会(AEM)和设备管理专业人士协会(AEMP)——总部位于美国宣布19数据将一个标准的一部分被开发和维护这两个协会及其会员。

组织说,数据将提供给最终用户通过一个应用程序编程接口(API)服务器,服务器数据共享标准。这将允许最终用户和租赁公司使用他们自己的商业软件资产的数据收集和分析混合设备舰队。

,推动集成来自不同的远程信息处理系统的数据流也明显的OEM和第三方系统正在开发。

一个例子是一个新的基于web的远程信息处理由美国研制无线门户被引入。系统旨在简化混合重型设备的管理舰队通过整合机数据从所有OEM和研制Wireless-tracked资产成一个接口。

解决方案符合AEMP远程信息处理数据标准,提供一站式fleetwide能见度不添加第三方硬件机器已经机架OEM技术和支持数据集成到现有的ERP系统为更广泛的商业用途。

舰队运营商可以请求数据访问凭证从每个OEM表示在他们的舰队,从每个报告来源与数据安全地传输到运营商的服务器,然后使用的聚合门户的仪表板,地图和报告。

从门户信息范围从机位置,车辆利用率、燃料燃烧和geofence违反宵禁工地现场设备使用,以及预防性维护计划。

其他功能由OEM能力排序报告,分析数据机类别,并单击访问实时天气报告从每个工地现场帮助车队经理和设备租赁公司解释低利用率。

”在过去的十年中,承包商与混合舰队越来越残疾人使用的远程信息处理的断裂性质报道”,北美,副总裁史蒂夫·布莱克本说研制无线,“只有最大的舰队与特殊的预算和大型IT团队已经能够从每个OEM能力巩固数据网站。”

门户将于4月开始测试,可用性通过订阅和定价根据资产跟踪的数量。

制造商也努力使他们的机器更容易连接到远程信息处理系统。特雷克斯公司用是引入“即插即用”系统,它描述了作为“行业首个telematics-ready连接器”启用第三方设备插入其精灵繁荣电梯。telematics-ready连接器可以在s - 80精灵,z - 80、s - 100、s - 120和zx - 135繁荣电梯,与连接器添加到较小的繁荣在未来一年。

“我们的顾客有很多品牌的设备管理,和许多专有类型的远程信息处理解决方案一起,”克里斯汀Zeznick说助理产品经理,特雷克斯公司用。“我们的许多客户想要的最后一件事是另一个OEM提供车队管理的专有解决方案。我们的解决方案提供了一个独特的和开放的方法来帮助我们的客户”。

连接器-全球工厂安装和可用能提供机器小时计报告、位置、利用和安全功能,如地理防御警报,运动,和远程机器禁用。

远程信息处理的兴趣增长受益丹麦Trackunit等第三方供应商。该公司称其在2013年销售额增长了近60%,和该公司指出,增长潜力巨大;“分析表明,只有5%的全球市场使用Trackunit等在线车队管理系统。因此,市场在早期发展阶段,Trackunit认为租赁行业的潜在租赁公司”。

它说租赁公司将受益于远程信息处理系统,因为他们允许他们法案客户的具体使用机器。

Trackunit安装一个小型GSM / GPS硬件单元在使用机器和收集信息,位置和用户的身份。“数据传输到一个门户网站,客户可以利用这些信息来优化舰队操作。系统采用电话网络,Trackunit不仅销售单位的硬件,还提供了数据流量每年订阅覆盖的费用。”

公司正在建造一个更强的丹麦以外的业务,最近在德国和英国开放销售和服务办事处。

Ctrack是另一个跟踪公司与全球覆盖,其母公司在南非,但在世界各地都设有办事处。理查德•莱恩Ctrack欧洲分布和伙伴关系经理告诉写作,产品覆盖跟踪设备-包括拖车等不作功的单位以及孤独的工作产品。

与资产跟踪技术已经发展了几十年,像Ctrack公司能够提供广泛的产品,包括资产跟踪、固定系统,射频识别技术,最近,智能卡系统能够整合公司现有的员工卡。

公司的增强型司机ID系统允许公司利用他们现有的员工识别系统——员工或建筑物入口卡来确定哪个司机操作车辆。司机ID,可以单独的司机和车辆数据更好地理解个体的运动和动作实时或历史上,无关紧要的他们有多少车辆在报告期内经营。

该公司还推出了一个“即插即用”的远程信息处理系统针对厂房和设备的跟踪系统可能不合适或过于昂贵。设备连接到车辆的OBD二世机载诊断端口。

Lane先生说,Ctrack也进一步看射频识别技术作为一种密切关注设备的附件或辅助设备——如果一块设备和相关的附件不是回来然后系统会提醒用户。

Ctrack非常清楚更多的机会在建筑设备行业,Lane先生表示,该公司正与潜在的OEM合作伙伴谁能徽章的技术。“很有可能,你会看到我们的一部分市场”,他说。

还有其他部门的趋势,尤其是关注司机的行为,主要用于交付卡车司机。DPL远程信息处理,美国资产监控和遥测,提供者已经启动了空中之鹰OBDII车辆跟踪系统旨在提高司机的安全性和效率,同时降低成本。

系统允许经理无线监控所有的车辆不断地在互联网上,与经理能够接收警报气囊部署,开车不系安全带,严厉的制动,加速,加速,拖曳等等。必威体育如何

的空中之鹰ODBII也看着车辆的操作数据,如发动机温度、压力和诊断故障代码,因此让车队经理主动立即采取纠正措施,而不是应对灾难性的失败。”

托尼•Nicoletti DPL远程信息技术战略和业务发展总监,说解决方案的一个关键好处是无线和易于安装,“允许任何人来执行一个安装在几秒钟内没有任何电线或外部天线。

“市场一直要求一个真正的“即插即用”的GPS跟踪解决方案,减少安装时间和成本,我们兴奋地提供它…获得实时和历史诊断和操作数据提供fleetwide可见性需要降低服务和燃料成本同时提高物流和司机责任。”

另一个远程信息处理专家,Telogis——一个美国公司业务在欧洲,南美和新西兰重型设备,介绍了远程信息处理系统,包括商用车辆、施工场地,不作功的资产或三者的结合。

系统集成了目前普通地理围墙选项,以及跟踪设备的操作。

“到2020年,将有260亿多个移动设备连接到互联网,而这将比在移必威体育如何动资源的管理更重要,”杰夫•科恩说,副总统在Telogis资产解决方案。“顾客连接他们的车辆,资产和重型设备Telogis平台受益于智能驱动盈利能力、生产力和安全。”

Telogis说明了其系统适应标准的AEM / AEMP提要,使它能够收到任何制造或模型和评估数据的设备,包括卡特彼勒、小松、约翰迪尔,沃尔沃和更多。必威体育如何

盗窃预防仍然是一个问题,与租赁公司资产跟踪系统之间提供一个选择将地理围墙——提醒潜在的盗窃的主人——更加积极主动的固定系统由Kosran开发。必威体育如何

沃尔沃CE,例如,最近推出了一个集成防盗系统的d和新的2014年e系列挖掘机在13 - 49 t类。防盗选项完全集成在沃尔沃CareTrack远程信息处理系统和机器所有者提供“额外的心灵的安宁和标准CareTrack祭”。

防盗功能特性等多种诱因包括机器篡改,运动传感器和检测未经授权使用或运输时间和地理防御。

售后市场产品经理和客户解决方案在沃尔沃CE EMEA(欧洲-中东非洲)、吉米·Lundberg说;“激活沃尔沃防盗功能的业务案例是清楚的。规则和市场之间的水平可能会有所不同,但我们已经看到折扣高达40%的保险费的防盗CareTrack系统激活。”

他补充说,该系统还有助于远程跟踪,甚至机器固定;“我们已经想尽了一切发展中一个集成防盗包,是非常有效的。此外,机器所有必威体育如何者完全控制防盗系统通过CareTrack门户网站,所以灵活性是建立在满足不断变化的业务需求,如租期较长或使用机器的二级网站。”

在英国,日本久保田公司说这是领导盗窃预防标准装备防盗系统。其标准一键技术包括一个主“红色”编程键,+ 2“黑色”操作键——四黑键可以被编程到任何一个主。只有编程键启动发动机,日本久保田公司说距离从常采用“标准关键”的方法。

日本久保田公司英国说,即使相同形状的钥匙不能启动发动机,除非他们编程。“事实上,试图启动引擎与一个非程式化键激活系统的报警,这将继续即使在非程式化键删除,只停一次程序插入钥匙,开启。”

第三方供应商包括Strattec安全防盗系统的公司在美国,最新的防盗装置,看守,专为建设开发,舰队和租赁行业。

看守是一个无线电频率识别(RFID)电子固定器系统,具有独特的电子代码编程到引擎模块和芯片在机器的关键或交货的关键。两个组件之间的传输代码通过一个小天线Strattec所谓difficult-to-mimic无线电频率。

当钥匙插入点火或fob一定使用按钮,请求授权。如果引擎和键或Fob编码不匹配,车辆将无法启动。Strattec说,大多数的罪犯没有禁用这样一个系统的技能,“不像轻易砍GPS技术”。

“部署健壮的安全变得越来越重要设备失窃率逐年上升,”弗雷德说Kosloske, Strattec售后市场的销售经理。“我镇守系统不仅可以帮助防止昂贵的设备被盗,它可以帮助降低保险成本,同时减少劳动力停机时间和项目延迟。”

盒子的故事

访问控制

的空中平台需要训练有素的操作者,这也许就是为什么访问租赁部门,一直在引领着发展系统,以防止不合格或未经授权的人使用机器。

全国主要访问租赁专家在英国,包括平台和AFI,都是市场营销的访问控制系统,其他人也开始效仿。

在全国范围内采用了技术开发的爱尔兰防盗专家Kosran——Kosran安全访问控制系统(SAC)——阻止没有修饰符使用电梯。

体制下,已经从Kosran ECV电子编码阀、防盗固定系统,运营商给出PIN码,与他们的布克奖的获得执照(PAL卡)。租赁公司可以添加或删除密码- 100在每台机器上为一个特定的运营商提供授权在特定的机器上。授权可以做现场或通过远程PC或笔记本电脑或使用Kosran的应用。

它还可以用来控制访问特定的时间段,,系统会自动判断朋友卡过期了。一个可选的“即插即用”的远程信息处理报告系统提供了一个租赁公司用附加信息的使用这台机器。

对某些网站的系统已经采用了全国性的平台——rebadged SkySentry——和去年推出Kosran广泛租赁部门,而不仅仅是在访问。例如,系统已经通过承包商BAM Nuttall履带起重机的舰队。

AFI,最大的一个踞出租公司的访问,同时实现其SmartZone系统,这是非常相似的概念,依靠智能卡片和密码。AFI表示系统的最新版本已经完成试验与BAE系统公司在朴茨茅斯海军基地。

除了防止未经授权的使用、SmartZone足够小,大部分空中平台上使用。会提示是否需要熟悉一些训练,还将强调需要pre-use检查,如果一台机器是第一次使用在24小时内。