桥对利勃海尔森的新挑战

劳拉哈顿2015年11月16日

利勃海尔LTM 1160 - 5.2移动吊车,显示在左边,安装四桥部分之一

利勃海尔LTM 1160 - 5.2移动吊车,显示在左边,安装一个四桥为新铁路大桥段Aarwangen一起LTM 1130 - 5.1

瑞士起重机承包商森利用其新的利勃海尔LTM 1160 - 5.2移动起重机桥取代100岁在广州Aarwangen伯尔尼,瑞士。

1160 - 5.2与利勃海尔LTM LTM 1130 - 5.1。这项工作进行了八天。由于桥的位置,起重机工作在一个狭窄的、并行的公路桥。两台吊车的利勃海尔Variobase系统,使起重机被放置在路边,支持不定地扩展在面对远离负荷,发言人说。负载分配器板块专门为这个工作被用来制造确保理想的桥上的支承压力分布的结构。

拆除旧的桁架建筑花了四个晚上。新的100米槽桥封闭的墙壁被安装在一段时间内持续四天。在所有的夜晚穿越河流被关闭。

交付的新桥梁段的生产站点森在Oftringen低加载程序。

由于缺乏空间,起重机被驱动到繁荣充分提高和压载的桥梁。安装部分,两个起重机定位在25米桥的两端部分。50吨部分解除过河,然后降低到码头、辅助墩和基牙。

Jorg森,森董事总经理说:“中心1160 - 5.2无疑是最现代的起重机在市场上它的类。决定背后的主要因素包括新层4引擎技术,技术特性涉及VarioBase支持系统和LICCON 2,其现代控制软件。调节压载半径允许操作员不同两个位置是另一个奇妙的特性。”

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