Cargotec动荡的2009年总结的积极的注意

Cargotec销售额下降24%在2009财政年度,工厂出现了裁员、重组和公司重组。

销售站在€26亿(合36亿美元)的集团,而€34亿(48亿美元)在2008年。

第四季度结束在一个更posiitve注意,然而,与营业利润,必威体育如何扣除重组成本,站在€3170万(4420万美元),而€3590万(5000万美元)在2008年。这代表销售额的4.7%,高于previoue年同期的3.9%。销售是€669(9.33亿美元),高于€9.24亿(13亿美元),在去年最后一个季度。

分解结果区分,Hiab 2009年的销售总额€5.68亿(7.95亿美元),较前一年减少了37%。全年销售额在一个低水平,反映出一般负载搬运设备市场的疲软,Hiab说。第四季度销售额€1.52亿(2.13亿美元),而€2.16亿(3.02亿美元)在2008年。

卡马尔2009年的销售总额€10亿(14亿美元)相比€15亿(21亿美元)在2008年,下降了34%。第四季度销售额€2.13亿(2.98亿美元),相比2010年€4.13亿(5.78亿美元)。

相比之下麦格雷戈的销售€10亿(14亿美元),相比€9.85亿(14亿美元),2008年增加了2%。这种增长是一个强大的订单数量的结果在前几年和成功的项目交付,Cargotec说。第四季度销售额€3.05亿(4.27亿美元),高于€2.98亿(4.17亿美元)。

整个集团,期间收到的订单总额达€18亿(26亿美元)从€38亿(53亿美元)。订单是€21亿(30亿美元)的财务期间,总共下降了30%。

不含重组成本,营业利润是€6130万(8580万美元),而€1.928亿(2.697亿美元),占销售额的2.4%。总营业利润是€300000(420000美元),包括€6110万(8530万美元)的重组成本。

年内,Cargotec Hiab和卡马尔合并,创建一个新的业务领域,工业和终端。在10月初开始操作,尽管财务报告继续像以前一样,直到2009年底。

一系列的重组策略Cargotec人事下降到2220年的2008年底,9606到2009年底。这主要是觉得在瑞典和Cargotec芬兰的国家。

尽管经济低迷,Cargotec决定进行一个新的多装配单元(猫)Stargard Szczecinski,波兰北部,旨在提高其全球供应能力。生产开始在租来的房屋2009年第三季度结束时,将被重新安置在Cargotec的前提在该国在2010年第二季度。这些投资在2009年花费€1910万(2670万美元)。

“2009年有许多优点,尽管艰难的市场情况。由于海洋货物装卸设备的成功交付我们取得了一个很好的导致海洋业务。加强我们的现金流。我很满意€3200万潜在的第四季度营业利润我们到达。剩下重组成本小于预期在同一时期,我们全年营业利润转跌为升,“米凯尔Makinen Cargotec总裁兼首席执行官说。

Cargotec 2010销售预计将保持在2009年的水平,而营业利润有望超过€1亿。