卡特彼勒增加了新的紧凑型轮式装载机

卡特彼勒为M系列紧凑型轮式装载机增加了三种新型号:910、914和920，后者取代了918M。

新的选项是可用的，某些功能只能作为以前的型号的选项，现在是标准的。所有新型号均采用高升力配置，914和920采用聚合处理配置。

在设计上的改变包括三款车型都采用了新的引擎;Cat C3.6取代了C4.4，有了新的发动机，所有车型的马力都得到了提升。

这款专为Cat产品设计的新发动机，扭矩性能与之前的Cat 4.4相同，额定总功率也略有增加，910和914的额定总功率从74 kW增加到82 kW(101到111马力)，920的额定总功率从86 kW增加到90 kW(117到122马力)。

卡特彼勒预计，新发动机的燃油效率最高可提高5%，C3.6符合欧盟V级和美国EPA Tier 4 Final排放标准。新装载机的油箱容量也增加了11升(2.9加仑)，允许延长工作周期。

另外新的910和914是一个可用的旋转传感器踢出系统与叉子和桶设置。新的双设定功能现在包括在920的标准踢出系统。由驾驶室中的四个按钮控制，新系统可以调整，以适应两种不同工作工具所需的踢出。一旦附件的位置被移动到所需的位置，按下相应的按钮两秒钟就可以实现该功能，并通过使用操纵杆上的止动来收回该功能。

在将工具设置到所需的召回位置后，所有功能可以一起使用。事实证明，正确使用防冲器可使铲斗的使用寿命减少20%。

914和920现在可以使用额外的后部保护，当选择三阀或四阀选项时，可以使用新的辅助液压管路。其他新选项包括倒车风扇、LED工作灯和引擎盖下灯、914的Fusion耦合器以及驾驶室的USB端口。