紧凑的设计从GSR

GSR推出了重新设计的20米高空中平台工作。

B200T4是安装在一个依维柯每日或奔驰短跑运动员。GSR说,既然Japanese-manufactured底盘,提供短的出租车,现在已经离开现场,所面临的挑战是设计一个新的模型,仍然设法结合紧密,易于使用的操作符和司机安慰。

这个目标已经实现卷绕新B200T4。在依维柯MB的长度甚至改善,只有70毫米超过日产和雷诺的旧版本。

模型中有一个段伸缩臂,最大水平达到14米,250公斤篮子能力。车辆的总长度是6.96米,即使操作。

两个版本都有混合动力,同时保持先前的密实度短出租车车辆。

此外,新模型提供了可伸长的变量稳定与垂直稳定器,简单和直观的控制和先进的控制系统。是设计紧凑、平衡在路上,像一个标准的汽车,因此使它适合雇佣自驾车。