英国那么HS2铁路项目成本飙升…

迈克海耶斯2020年10月16日

那么HS2操作

高速2是目前欧洲最大的基础设施项目

图片由hs2.org.uk

第一阶段的估计成本,英国2(那么HS2)高速铁路项目增加了£8亿(€8.81亿),仅一个月后政府为建设继续开了绿灯。

此外,在未来6必威体育如何个月内,将公布最新数据,详细说明额外的相关费用Covid-19项目的影响。

,提出重建伦敦尤斯顿站的成本就增加了£4亿(€4.4亿)。

然而,去年那么HS2停止工作后,进行一项独立调查,政府决定之间的项目——高速列车将运行伦敦在英格兰的南部和北部的曼彻斯特和利兹——是一个重要国家的低碳交通未来的一部分。

本周宣布的新数据,安德鲁·斯蒂芬森部长负责监督项目,说有新的“成本压力”,但养护它们可以管理在项目的£53亿(€58亿)应急基金。然而,他也承认,继续大流行可能导致进一步延误项目的交付。

鲍里斯那么HS2

英国首相鲍里斯•约翰逊(左)在那么HS2检查进展

图片由hs2.org.uk

第一阶段最初将在2026年完工,但近来已经改到了2029年和2033年之间。即使在这里,斯蒂芬森建议有“一些最早的压力”。

目前,第一阶段的那么HS2预计成本在该地区的£446亿(€492亿)。

第二阶段,最近成本估计高达£1060亿(€1170亿),斯蒂芬森表示,他预期的工作要在一个新的目标完成£980亿(€1080亿)。

交通部门的一位发言人说:“虽然项目面临着一些成本压力在执行准备工作,政府仍希望那么HS2有限公司交付第一阶段目标成本的£403亿(€445亿),下面的总体资金信封£446亿(€492亿)。

”随着建设的继续,这个政府依然无情地专注于控制成本,以确保这个雄心勃勃的新铁路将其财富的利益价值为纳税人的钱。”

那么HS2目前是欧洲最大的基础设施项目和使用的许多欧洲最大的承包商,包括达芬奇,Skanska Strabag巴尔弗·贝蒂,Eiffage。漂煮锅和BAM Nuttall。

这些和其他一级承包商之间,约22000名工人将被建设的第一阶段。

英国首相鲍里斯·约翰逊说,作为“关键在提高我们的城镇和城市之间的连接,“那么HS2将创建“学徒制和成千上万的熟练工作,”,他说,将“启动经济增长,有助于平衡机会这个国家在未来数年”。