康明斯完成收购50%的势头

康明斯公司和企业,公司宣布,他们已经关闭康明斯的收购50%股权的动力燃料技术的企业。没有提供任何财务细节。

6月首次宣布,由此产生的合资企业结合动力燃料技术的压缩天然气(CNG)燃油供给系统和康明斯的天然气发动机和动力系统专业知识。它的目标是提高生产的近零排放的天然气动力系统制造Cummins-branded天然气燃料输送系统在北美商用车市场。

当由可再生天然气(RNG),使用甲烷从有机废物收集作为主要燃料来源,引擎可以归功于中性-碳指标,导致净温室气体(GHG)排放达到或者低于零,康明斯说。

“这种合作显示了康明斯继续致力于天然气动力系统,这种伙伴关系将扩大和改善CNG和提高客户服务和支持,“Srikanth Padmanabhan说在康明斯发动机业务。“伙伴关系将有助于我们给市场带来最高质量、清洁高效的天然气产品,包括我们在去年十月公布15 L天然气发动机。

“我们的范围的天然气动力系统,包括我们15 L发动机,是重要的推进我们的零排放路径解决方案策略,减少了温室气体和空气质量的影响其产品的方式是最好的为我们的客户和所有利益相关者。为了真正实现零排放的经济,我们必须帮助客户无缝过渡,这就需要多个解决方案包括天然气、以及先进的柴油,电气解决方案,氢燃料电池和其他技术。”

通过冲卡车合资公司将提供售后支持中心经销商和康明斯分销商能够服务引擎和燃料输送系统。康明斯和拉什企业之间的伙伴关系将有利于客户通过向他们提供访问一个广泛的CNG汽车零部件和服务网络;康明斯和拉什企业各自的网络,共同代表超过250个地点在美国和加拿大,将配备认证的技术人员和获得一个全面的CNG汽车零部件库存。

“由于即将到来的监管要求,企业环境、社会和治理目标和提高车辆的环境效益和经济效益,许多客户看到这些车辆的价值,因为我们相信这会推动增长在可预见的未来,“说高家俊“生锈”,董事长,首席执行官兼总裁,。”拉什企业公司,合资企业,我们能够继续为全国CNG和提高客户与康明斯和冲卡车中心全国性网络的支持位置和售后市场解决方案的组合。”