拆迁第一

EC360B LC有望成为沃尔沃正式推出的下一款高端车型，显然，实地测试是新产品开发的重要组成部分。因此，沃尔沃很自然地为一个好客户提供了一个原型来进行评估。

Restrukta Bau总部位于瑞士鲁特镇，在过去12年里一直活跃在该行业，目前拥有约50名员工，在瑞士各地开展拆迁工作。

该公司对EC360进行现场测试的原因很简单——它是沃尔沃在该地区的主要客户，拥有7台拆除规格标准和大型挖掘机EC360和EC240，构成其挖掘机车队，尽管它也操作一台Furukawa机器，以及沃尔沃轮式装载机。这意味着它的操作员在使用沃尔沃设备方面经验丰富。

此外，Restrukta还在市场上购买了新的高空钻机，并研究了许多潜在的选择，尝试新的高空钻机是一个无法拒绝的机会。

从沃尔沃的角度来看，同样重要的是，Restrukta能够提供一个工作场所，提供沃尔沃理想的测试条件——原型机应该在最短的时间内运行最多的小时数。一个月500小时是沃尔沃的最低要求，以便全面测试新型高伸设计的系统和结构，以确保其提供所需的稳健性和可靠性。

Restrukta于2007年2月来到巴塞尔医科大学，这项工作预计将持续6个月，并于7月完成。

该区域最具挑战性的方面是结构的净化。工作的前三个月主要是软带和去污，Restrukta与专业的去污承包商同时工作。Restrukta处理了现场建筑的软层，移除了电缆，地板和离子墙。专业分包PCB危害，塑料窗户，石棉修复和其他危险材料。

场地位于市中心，白天靠近大量行人和车辆，这给承包商带来了另一个挑战，需要在天黑时将紧邻交通的建筑上部结构拉低。连续9个晚上，该机器与一台支持筛网的移动式起重机一起工作，以最大限度地减少碎片落在现场区域之外的风险。

在正常的白天作业中，有8名Restrukta人员在现场，但在夜间工作时，只有3人在场——现场主管、起重机操作员和高空操作员。

尽可能多的拆除垃圾将被回收利用。黑色金属和有色金属、塑料和木材都被运往第三方回收运营。Restrukta估计该网站将产生2万多万欧元^3.混凝土废料，其中尽可能多的将被破碎，并在新医院建筑建造之前用于现场填充物。还有25000米^3.红砖将被运离现场进行进一步加工。

那么原型机的性能如何呢?除了你可能期望的任何挖掘机执行这样的任务之外，机器没有重大问题的报道，所以看起来我们将在不久的将来看到更多的高空ec360c在现场工作。必威体育如何