灾难恢复

几天后的一个美国历史上最严重的桥梁坍塌,承包商卡尔博兰& Sons,位于明尼苏达州圣保罗被派往现场处理拆迁和毁坏的桥的拆除。

卡尔博兰& Sons成立于1924年,专门从事self-performing土方工程,地下设施,拆除和地球保留系统。公司拥有四个起重机,它使用拆迁和租金额外的起重机在需要的时候。它也自然拥有的挖掘机和拆迁项目所需的所有其他设备。

明尼阿波利斯桥拆迁项目,移除残骸是一个乏味的和危险的过程,与一个工程团队需要决定如何操纵,电梯和加载每一块钢筋混凝土破坏。博兰的埃文·麦基,拆迁部门经理和项目经理的工作,专家说运营商和工程师们需要确定每一个电梯。

大桥倒塌以难以控制的方式有不同的负载和压力,”他解释说。“你必须知道你在做什么,有选择性的东西分开。有几个工程师参与和拆除的拆除或多或少每一块桥。”必威体育如何

博兰的工作范围是拆除桥梁桥台桥台,约2000直系英尺(609米)的桥,456英尺(139米)在密西西比河本身。所有材料被运送了地点,一些碎片将波西米亚平原上的一个证据领域建立了市政公园在明尼阿波利斯和一些拖Afton附近,明尼苏达州。麦基先生说,一些关键部分被空运到华盛顿。为进一步检验作为持续努力的一部分,以确定崩溃的原因,

“这是一个很多的提升和提升工作,”他说。“起重机做大部分的工作。”

设备在1500万美元(€1000万)合同包括四个100吨的起重机和三个挖掘机。最初该公司参与了恢复和删除车辆淹没大桥垮塌时。8月下旬开始拆除,拆除工作。

了驳船,博兰雇佣418链带,操纵110英尺(33.5米)的繁荣。该公司还租了一个550吨的产能格罗夫全地形从阿姆斯特朗起重机和起重机操纵位于新Bridon,明尼苏达州。这个起重机工作从河上的铜锣。额外的起重机由阿姆斯壮曾在一个网站的材料交付破坏桥梁。

经常一个主管将从一个访问工作平台,给指令起重机操作员使用扬声器。

到8月底,博兰已经完成其工作现场,开始为Flatiron-Manson做打桩工作,总承包商授予合同重建新桥。