码头起重:成长

的竞赛已经开始,以求增加的大小船只和码头设备的起重能力跟不上需求的繁重工作。凯瑟琳堰报告

处理超大和重物时,最终用户需要快速动员设备,最大限度地减少停机时间,更重要的是,可以提高不同寻常的货物需要运输。必威体育如何多年来,这导致了船的大小和增加,反过来,增加码头设备的起重能力。

国际大型起重机和运输公司Mammoet码头起重机和起重机环尤其是专为这种类型的提升。矿渣MTC 15码头起重机的容量高达600吨和占用空间小所以不需要地面加固。其设计允许快速动员以最小的辅助设备。

皮埃尔千、美国国际重型起重和运输公司销售总监Mammoet,说,“因为它的特点,申请者15解锁新航线以前不可能做到的事情,这样,使很多物流项目更快、更划算。”必威体育如何

公司也有PTC(列车自动控制系统)140年和200年PTC环码头起重机广泛使用,经常浮动的组装生产,储存和卸载单元(单点)。

千继续说道,“环起重机回答各种各样的今天的提升挑战结合起重能力高达5000吨,长,占用空间小,灵活配置和快速动员。时提供解决方案的,重物必须安装或升级需要进行限制的地区。”

Mammoet繁忙的码头起重市场是石化。“即使时间粗糙、石化工厂总是需要工作。大型资本项目会来来去去,但运作周期和升级将永远是,”千解释道。

董事长kayak Barnhart起重机和索具,沉重的货物从港口进入网站的处理程序,仅仅关注美国市场,看到类似这种类型的提升的需求。约翰。很多国家物流发展经理,说,“我的预测是,在未来12个月内权力相关的货物将是新兴市场。”

超重的船舶管理公司BigLift航运零担货物和码头起重并不陌生。Hansje Dahmen-Verkade BigLift航运,解释了企业最繁忙的市场,“一个伟大的各种重型和超大货物为长期客户在石油和天然气、采矿和发电行业,是由我们的现代世界舰队的专业大型起重机船。”

BigLift目前有15个血管包括最新的快乐年代类型模型-补充说在2013年和2014年快乐星和快乐的天空。Dahmen-Verkade继续说,“从市场响应请求,两船的起重机已经建立了无与伦比的举升高度和范围,提供卓越的起重能力。两个船准备上的起重机flyjib安装,起重高度和延伸拓展更多。”必威体育如何

举重

Liebherr-Werk Nenzing释放负800,说公司是最大的移动上可用港口起重机市场,去年年初。它有一个起重能力308吨,批量处理能力每小时2300吨,能够服务22行宽的集装箱船。

利勃海尔产品经理菲利普•Helberg说,“负800是一个反应的发展对增加船的大小导致更高的起重能力。三个单位已售出第一单元传递到圣彼得堡,俄罗斯,在大型起重机配置。接下来的两个单位将送到Montecon,乌拉圭,集装箱装卸操作。”

BigLift航运发达快乐星和快乐的天空船只都具有提升两倍的能力900吨,可以化合的1800吨。

Dahmen-Verkade说,“上层建筑提供一个大型的远期头寸货舱甲板和一个开放区域。S型血管开放航行有一个符号,它允许更大的灵活性与大型和高货物。必威体育如何安全可靠运行的关键因素,这些超级重的货物举升机的设计允许执行操作,而无需使用稳定浮筒在提升行动”。

快乐星具有较高的起重机基座和加长臂以及举升高度无与伦比的超重全球舰队的船只,该公司表示。它有一束29 m和有足够的anti-heel能力和稳定使用起重机满负荷25 m - 1800吨,1600吨,至28米和1000吨的举升高度接近41米47米主甲板。

她的妹妹船快乐星作品在21米,1800吨1600吨25米,1000吨32米的举升高度接近41米主甲板以上。

新市场

特雷克斯公司港口解决方案(TPS)已经扩大了舰队的移动与Quaymate M50港口起重机,完全中国制造和组装的TPS在厦门。两段绳移动港口起重机的最大起重能力50吨,20吨电动抓斗曲线和外联的36米。

该Quaymate M50配有柴油发电机,提供额外的设备操作与终端的电力供应。结果,该模型特别灵活,以及提高成本效益和减少废气排放操作与外部电源时,该公司表示。

第一M50销售今年3月份去澳大利亚和最近两个委托(写作时)将前往南Korean-based物流提供者CJ 8月份韩国表达。

特雷克斯公司的材料处理和港口解决方案(mhp)业务部门最近出售给尼国际预计13亿美元的交易将在2017年1月完成。约翰•加里森在特雷克斯公司总裁兼首席执行官,说:“25%的股东Konecranes,特雷克斯公司将能够分享合并后的协同效应和经济上行的民族主义者行动党(mhp)和尼国际业务。”

这将是有趣的,看看变化,可能是新车型,来自这次收购。

在地平线上

Mammoet,计划已经在运动的新模型用于码头起重市场。千解释说,“我们正在致力于产能15000吨吊车,将提供一个进一步推动建设效率和码头应用程序肯定会有一个目的。”

这将添加到受欢迎的矿渣MTC 15和环起重机模型已经Mammoet舰队的一部分,为客户提供更大的承载能力。

另一个是在这个环节进行大规模投资的市场是瑞典制造商Bromma,继续扩大在霹雳州的主要设施,马来西亚。这是为了保持其地位,成为世界上最大的港口起重机吊具制造商,该公司说。1995年行动开始以来,RM 2.28亿(约5500万美元)的投资公司的怡保设施。

新从尼国际,除了民族主义者行动党(mhp)段特雷克斯公司的收购,是伙伴关系迈耶图尔库船厂交付1200吨产能巨人龙门起重机。定于2018年5月开始操作。尼国际将提供设计、精密传动组件、电气安装、自动化系统和结构组件。迈耶图尔库将生产主船体梁的生产设施。

码头起重机的扩展

作为港口的运营和物流挑战应对适应新一代的超级集装箱船,重型起重设备制造商,Enerpac,认为其JS500杰克系统安全的关键增加码头起重机卸载这些船只的高度。基于其自升式技术、多点同步升降系统可以提高起重机高度达20米。

大型集装箱船现在的规范航运公司寻求降低运费成本。许多港口起重机有足够的拓展,但缺乏必要的高度来卸载容器。改造现有的起重机可以意味着提高起重机,体重通常超过1500吨,由4到12米。

JS500起重能力500吨提高单位,给整个码头起重机的起重能力2000吨,最大高度为20米。

皮特•Crisci Enerpac全球业务发展的领导人说,“JS500杰克系统旨在提供一个安全,有效和具有成本效益的方式升级港口起重机应对超级集装箱船的要求。同步的计算机控制为整个系统提供了一个易于使用、安全性和稳定性,使其这种类型的应用程序的理想选择。”

这个特性是来自国际起重机和专业运输》杂志6月刊上。