埃克森美孚研究生产低排放船用燃料

埃克森美孚、格里格边缘,北氨,GreenH签署了一份谅解备忘录,研究潜在的生产和销售绿色低排放船用燃料的氢和氨在埃克森美孚Slagen终端在挪威。

这项研究将探索潜在的终端,这是由水力发电,生产20 000吨每年的绿色氢和分发100每年000吨绿色氨。从水电电解产生的氢会。

“氢有可能显著减少二氧化碳排放在全球经济的关键领域,创造有价值的产品,支持现代生活,”Dan阿曼说,总统的埃克森美孚低碳解决方案。“这项研究将探索潜在的埃克森美孚Slagen燃料终端来减少排放来自挪威的海事部门,帮助实现社会的零野心。”

埃克森美孚将开发复杂的经验和专业知识,全球项目推进有意义的减少温室气体排放,比如Slagen终端机会。

格里格边缘,GreenH和北氨将提供他们的专业知识在可持续的海上运输,氢基础设施,和绿色的氢和氨项目开发的可行性研究绿色氢和氨再分配功能。

“Slagen是一个非常合适的位置作为氢和氨的中央枢纽海事部门,“马特·杜克说,格里格海事集团的首席执行官。“与补充专业知识在谅解备忘录合作伙伴,我们已经迈出了重要的下一步努力实现减排的海事部门。”

国际能源署项目氢将满足全球能源需求的10%,到2050年,并表示它为了实现社会零全球排放是至关重要的。挪威政府发表了一个氢的路线图,包括建立低排放氢中心沿着海岸的挪威。Slagen终端位于Oslofjord的开幕式,在每年超过10 000艘船只通过。必威体育如何

“高价值生产氢接近绿色消费的地方,“说Morten s Watle GreenH的首席执行官。“在Slagen,装燃料的氢可以直接从生产设备。”

绿色的氨是由使用可再生能源从水中分离氢(电解)。当作为燃料使用时,绿色氨没有碳和二氧化碳生成零。

“这备忘录强调我们的策略使氨可用哪里有市场需求,”维大Lundberg说,北氨的首席执行官。“我们还将评估的潜在分布的氨生产设施Slagen南部。”

埃克森美孚正在商业化低排放技术和支持社会的零野心利用,技能,知识和业务的规模。除了评估氨和氢的发展,该公司正在寻求在碳捕获和储存和生物燃料战略投资帮助那些低排放能源技术为hard-to-decarbonize行业全球经济的规模。

埃克森美孚正计划建立北美最大的低碳氢生产设施贝城,德州石油化工总厂和潜力也在研究一个类似的设施在英国南安普顿在其福利的复杂。

埃克森美孚正在探索的机会使用氨作为低排放和高效率的能源载体,特别是长距离运输和储存氢气。氨通常是由天然气和通常被用作工业和农业化学物质,特别是在肥料,但潜在的广泛用于发电、工业和船用燃料热量。