第一行中国最长的高速公路实现盾构隧道完成

泥浆TBM,称为“京华”,已经成功地完成了西隧道北京东六环路重建项目在中国,标志着第一行的完成中国最长的隧道盾构机高速公路。

TBM,由中国铁建重工业制造有限公司(CRCHI),是第一个盾构机在中国制造的开挖直径16.07米。

北京东六环路重建项目跨度约16公里,从Beijing-Harbin南Luyuanbei街北高速公路。

隧道由twin-tunnel配置,每个通道都有三层。上层作为一个排烟通道,中间水平适应三车道高速公路,低水平作为疏散和救援通道。

TBM隧道在这个项目的建设面临许多挑战,包括使用一个大型长距离大口径机超深深度在高度敏感的环境中。

机器配备了一系列创新和独立核心技术,以确保有效和安全的隧道通过复杂的地质条件,包括沙质土壤,富含水分和高密度的沙子,淤泥的交互层,粘性土。

北京东六环路重建的完成项目是一个城市发展的重大成就的分中心。一旦通车,这个项目将促进通州区的一体化和行政办公区域分中心,显著改善北京的交通服务,促进京津冀地区内的无缝运输,导致建立综合交通系统。