飞塔

团队从Liebherr-Baumaschinen AG)和Rotex直升机AG)一起工作来完成复杂的空运在峰会上的44岁Corvatsch铁路在瑞士。

“直升机组装时,要求整个团队非常重。经验丰富的员工和最佳制备的起重机和网站是至关重要的安全、高效的起重机组装,“说Hans-Martin弗雷希利勃海尔。

在峰会上站利勃海尔30 LC, 12米塔基础部分,是组装在一个移动底盘与3 m公司跟踪进度指示。吊钩高度是11.2米,工作半径24.7米。确保起重机结构稳定而的服务是牵拉承受风速高达200公里/小时。

k - max重型直升机,用于组装,能够举起2700公斤。单个组件的30 LC重达1700公斤,是适合现场条件,法国人解释道。

Multilifts

“由于两队'precise物流规划和飞行员的完美的飞行,30 LC塔式起重机完全聚集在4个小时左右。共有28个直升机旅行被要求收集所有的各个部分,包括压载和砝码。直升机已经从山谷站五次,因为太大,大部分铁路中间站,”弗雷希说。

恢复重建工作在峰会上站是由建筑公司哈特曼考& Cie AG)。后来这两个缆车支持将被替换。第一个将转移几米进一步上山,而第二个将保持在其现有的位置。空间站的山餐厅也将被保留。

一个增强在峰会上高架作业基地,incorporationg小屋按照100乘客,定于2008年12月投入使用。