首次升级高等精灵在ICUEE - 5519

精灵已经做了一些改变其紧凑- 5519 telehandler高等。ICUEE款更新的机器,10月1 - 3日在路易斯维尔,肯塔基州,高等- 5519的规格已经改变,其总长度减少了5英寸。telehandler的轴距已经增长了2英寸,转弯半径也下降了3英寸。整体重量增加了540磅到10360磅。telehandler主要设计的变化,反映在引擎的选择,驾驶室设计,服务能力和产品质量,公司说。

“这个新更新telehandler更简单的使用和服务,”说,乍得希斯洛普,特雷克斯公司空中平台产品经理工作,telehandlers。“这仍然是同一台机器客户爱,但小升级了一个伟大的产品更好。很容易驱动,提供行业领先的承载力大小。”

道依茨TD 2.9 L4层4决赛引擎取代了道依茨D 2011 L4层4临时引擎。发动机设计以这样一种方式,它不需要柴油微粒过滤器,只有柴油氧化催化剂消声器,特雷克斯公司用说。新引擎的力量是55.4千瓦(74马力)2600 rpm相比,50千瓦(67马力)2600 rpm的原始。如果要求,2014年第一季度新机器将使用相同的新引擎,但在三线配置美国以外的国家,比如在南美洲。更新telehandler模型将不再提供帕金斯发动机的选择。

底盘包括一个额外的住房允许访问出血和空气阀液压连接。结合发动机和液压系统的设计散热器提供了更好的冷却能力的新引擎和新的液压传动。集成到散热器顶部块现在包括电子冷却剂的冷却剂膨胀罐低水平传感器。散热器包括一个油旁通阀,简化了安装液压系统。

机舱内部已经完全升级。现在有一个黑色的仪表板,新的集群主要仪器提供了一个集成显示显示消息来自发动机的电子控制单元。一个新的和更有效的空必威体育如何气除冰装置和通风装置保持客舱舒适,特雷克斯公司用说。添加了一个软垫的正确的扶手和侧门上的塑料盖为方便存储手册提供嵌入式的口袋。

“新- 5519是一个理想的高等精灵今天的工地现场,”该公司在一份声明中说。“作为一个通用的机器,它可以适合狭小空间,帮助卸载卡车,并能有效地携带工具,如螺旋输送器和清洁工”。

新改进的挡泥板增加机器的耐用性和容易进入机舱提高服务能力。“这些升级帮助我们从租金,租赁客户把机器做必要的维护,并迅速把它退出工作,“希斯洛普说。

生产的新机器将立即开始ANSI和CSA市场。新单位将用于南美开始于2014年。