如何建设可以切换到低碳混凝土

迈克海耶斯2023年2月28日

混凝土是鲜明的整体统计,至少可以这么说。世界上最频繁使用的建筑材料负责全球碳排放量的8%左右。

而大量替代混凝土存在,扩展他们目前的成本高。照片:Adobe股票

考虑到这一点,是关于在全球范围内仍然没有同意什么是低碳混凝土的标准。

同意的是,每吨水泥生产标准,一吨二氧化碳被释放。和水泥独自负责全球碳排放总量的5%和7%之间。

尽管这些排放,历来混凝土的生产过程的副产品,不可否认其字面上的好处。

目前,没有负担,地球上灵活和持久的材料,可用于建设的具体使用。

不幸的是,气候危机要求超过效用;必威体育如何它要求可持续性。这里,崇拜者的混凝土有一个论点:它的热质量可以有效地吸收温度变化,降低能耗在建筑。

它还有一个作用在循环经济中,我们已经看到越来越多的项目展示了令人印象深刻的材料回收计划,以及越来越多的使用在混凝土工业副产品的生产。

循环经济

具体计划是一个欧洲的项目由水泥,骨料混凝土和关联。它的角色之一是强调具体的好处,从社会、经济和可持续发展的观点。

组织列举了很多范例的案例研究,包括瑞士的圣哥达隧道,世界上最长的铁路隧道在57公里多一点。必威体育如何

水泥是真正的大象在房间里,负责全球7%的碳排放量的照片:海德堡材料

隧道本身具有不可否认的可持续发展能力,如转换大量的道路交通-客运和货运铁路。

在隧道的建造过程中,总共有超过2800万吨的材料必须挖掘。必威体育如何这导致另一个可持续性勾选所有所需的聚合隧道的混凝土施工直接来自这个挖掘材料。

毫无疑问,我们正看到一个转变,从制造商和终端用户的混凝土,向更可持续的实践。必威体育如何

谈话要点

的问题现在可以做些什么来减少混凝土对排放的影响,最近在达沃斯世界经济论坛上,专家在一个事件主办的全球管理咨询公司麦肯锡公司。

大量的碳排放的杠杆混凝土沿价值链进行了讨论:

减少水泥熟料——熟料占大约90%的排放在水泥生产;效果可以减少替换,例如,粉煤灰、金属熔渣或煅烧粘土。

减少CO2from能源生产过程中使用——制造商正在调查替代燃料和窑电气化等新技术,以及开发专有的环保企业,目标使用工业和市政废物水泥窑。

存储或利用剩余CO2emissions在达沃斯,水泥和混凝土生产商描述了二氧化碳可以存储在混凝土骨料当建设和拆迁废料回收。

承包商约翰F亨特浇注EFC伦敦尤斯顿车站作为英国的一部分,那么HS2项目形象:约翰·F·亨特

根据麦肯锡,行业的发展更加开放循环对水泥和混凝土的态度。必威体育如何

该组织表示,对“绿化”过程中,总线也不确定性关于如何最好地投资于这些价值链。

变化的催化剂

然而,正如伟大的柴油机现在开始挑战更可持续的推进方法,如电池和氢的能力,所以与我们的建筑材料自新石器时代可能最终有一些可持续的竞争。必威体育如何

瑞士材料制造商豪西盟目前提供ECOPact广泛的低碳混凝土,承诺少产生90%的二氧化碳。

公司有点模糊的关于技术和技术来实现这些数字,据报道,大量来自抵消碳,可能通过植树或森林保护。

扩大

“绿色”具体的问题之一是扩展它,虽然事情已经开始改善。

在英国,高速2(那么HS2)铁路项目是目前世界上最大的基础设施事业。

英国首席工程师保罗•科尔Skanska公司形象:在建

伦敦尤斯顿车站,承包商的施工队伍约翰F亨特一直利用地球友好的混凝土(EFC),由澳大利亚材料提供者瓦格纳。

成立分公司的核心是一个地质聚合物系统,结合工业废料zero-cement混凝土。根据瓦格纳,400公斤的废弃物在每立方米混凝土中重用,导致碳排放量减少了75%,相比之下,传统的混凝土。

丹尼尔肌肉萎缩,集团可持续发展经理约翰F亨特说:“我们已经取得了显著的进展在降低运营集团内部碳;然而,现在我们最大的挑战是与我们的供应链合作,减少我们的含碳量。

”与资本合作将地球友好的混凝土在我们那么HS2尤斯顿项目让我们节省超过30吨当量二氧化碳作为一个直接结果。这个保存的结果是被应用在约翰F捕猎,我们将增加我们的使用的,把它作为一个必要的产品帮助建筑业实现零。”

这是一个很好的新闻故事。不怎么好的消息是那么HS2可能将其碳排放量减少250万吨,EFC被用来在整个项目,同样重量的38个航空母舰。

扩大,需要时间,我们可能没有时间。

“神奇产品”

在另一个英国的例子,作为高速公路的改进计划的一部分,Skanska公司最近进行了一次试验,使用低碳钢筋混凝土。

工人倒海德堡材料“TioCem,属性可以减少空气污染照片:海德堡水泥

项目总工程师,保罗•科尔说:“我们这样做创新项目,看看我们可以将碳从混凝土和钢移出我们的钢筋混凝土结构。”

科尔说:“我们使用一个碱激活胶结材料,随着纤维增强聚合物,”,简单来说,是指混凝土不含高碳水泥和钢筋。水泥替代——科尔称“神奇产品”——从而使混凝土硬化所需的反应,但比水泥低得多的碳足迹。

科尔是务实的挑战是如何使地震脱离标准的混凝土。他说,“我们的解决方案是没有简单的上手和使用。我们必须调查他们,我们要审判他们,我们必须进行测试,研究他们。”

也许,最重要的是,他说,“我们必须让我们的客户相信我们提出作品,这将是适当的材料使用在他们的永久工程。”

碳捕获

谈到让客户相信你不是随便说说的,德国的材料用于贸易海德堡水泥公司最近更名为海德堡材料——这就是严重的公司是关于自己的可持续发展能力。

杜米尼克·冯·Achten博士公司的管理委员会主席,说,“我们的未来是可持续的。

“我们将是世界上第一家提供无碳水泥在大规模早在2024年。我们大力推动缩放CCUS(使用碳捕获和存储)活动:到2030年,我们将减少二氧化碳排放量1000万吨项目我们已经启动了。”

全球首席执行官托马斯•第5期的水泥和混凝土协会照片:GCCA

这些项目之一是全面建设碳捕获安装在公司的布雷维克在挪威水泥厂。

一个世界第一,挪威设施将捕获大约50%的碳排放到2024年,总计每年约400000吨。

在瑞典Slite,海德堡的子公司Cementa运营计划它的挪威同行规模的4倍。这个工厂产生大约75%的水泥用于所有混凝土生产在瑞典。

在这里,海德堡将建立一个碳捕获工厂,预计将在2030年捕获180万吨二氧化碳,相当于工厂的总排放量。

此外,海德堡的子公司Cementa将介绍生物质燃料结构,促进减排。

项目可行性研究得出结论认为,植物的港口位置意味着永久海上运输的碳存储站点和放置几公里的基石是一个可行的解决方案。

最后一个词可持续性

全球水泥和混凝土协会的成员在主材料制造商,因此,有人可能会认为有偏向的继续使用这些材料在施工。

然而托马斯第5期,该组织的首席执行官说:“我们要求决策者创造市场需求的支持低碳建筑和公共采购的产品。政策改革和促进低碳产品可以产生很大的影响,公共基础设施占全球近60%的水泥和混凝土的需求。

第5期说:“关键是这个行业有政府的支持,扩大成功的飞行员向商业规模在世界各地部署。

“我们还需要更广泛的建筑行业与我们合作向零混凝土的野心。建筑专业人士,与我们合作和政策制定者,将关键开发设计和监管框架,将推动资源的高效利用和产品,使用再生和回收材料和元素的重用,以及其他技术来减少材料和扩展整个项目的生命周期。”

可再生能源满足可持续的混凝土

Mexico-headquartered材料巨头Cemex本身就是把地图上的可持续性在欧洲东南部,以其Vertua低碳水泥使用三个主要的可再生能源项目在克罗地亚和波斯尼亚和黑塞哥维那。

Ivovik风电场在波斯尼亚和黑塞哥维那将有20个风力涡轮机,预计将产生足够的能量来满足需求超过100000户家庭。必威体育如何

Cemex是涡轮机提供Vertua超低碳水泥混凝土基础。

Cemex Vertua +水泥也被用于生产混凝土基础的风电场项目附近Obrovac达尔马提亚地区的克罗地亚。

最后,Cemex已经提供了21000吨的水泥生产混凝土安装在隧道衬砌在东部黑塞哥维那Dabar水电项目。

主席塞尔吉奥·梅内德斯Cemex欧洲、中东、非洲和亚洲,说:“我们很自豪地支持可再生能源转换与我们Vertua家庭的产品,”说。“Cemex是不断创新的解决方案,使客户在低碳和循环建筑行业的前沿。”

图片:黑塞哥维那Dabar水电项目。照片courtesly: Cemex

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