土耳其是如何规划一场毁灭性的地震后重建?

现在一个多月以来两次地震快速连续受灾地区的土耳其和叙利亚邻国。

然而,这场灾难的规模仍然难以真正理解。站在人类的立场,死亡人数估计在51000人左右,其中约45000人在土耳其。与此同时,数以百万计的被连根拔起的200必威体育如何英里长的路径的破坏。

但地震,7.8级地震西北23英里处加齐安泰普在土耳其2月6日,紧随其后的是7.7级地震当天晚些时候59第一英里——也摧毁了成千上万的建筑物。

事实上,最近的估计建筑摧毁或严重损坏的数量超过200000。必威体育如何

现在救援工作已经结束,需要重建住房和基础设施的所有流离失所的人是紧迫的。它可能会花费数百亿美元。

今年面临大选,土耳其总统土耳其总理塔伊普Erdoğan政府迅速启动调查建筑承包商在成千上万的建筑物倒塌。到目前为止,已经有近200人被逮捕,这些调查的结果。

与此同时,在本月初,Erdoğan承诺,“我们将建造更好的建筑那些倒塌的地方。我们将赢得的心,我们将展开一个新的未来在我们的人民面前。”

雄心勃勃的目标

政府已答应构建共有488000户家庭在该地区受到地震的影响在一年之内,在一个高度雄心勃勃的计划。

负责的工作环境、城市化和气候变化,由环境和城市化部长Murat Kurum。

与此同时,土耳其的房屋管理局TOKİ授权机构的重建工作受影响的城市。

据报道,超过133000房屋在建造的10个省份TOKİ,进行公共住房项目为低收入的公民,没有遭受任何结构性破坏。

Mevlut Kahraman是肯特大学建设和技术工作的主管在安卡拉。虽然安卡拉本身在很大程度上是受地震的影响,Kahraman访问马拉蒂亚发生五天后,他们评估学校的网站建设他负责。他也乘Adıyaman评估损失,他形容为“可怕的”。

“我观察的是,大多数的建筑物破坏或倒塌了很少的剪力墙。施工质量主要是低,”他说。

但他同意TOKİ的建筑通常是抵抗地震。

这是因为他们使用隧道模板系统,这使得他们能够在高地震风险高发地区表现良好。

多层钢筋混凝土建筑依赖大量的剪力墙抗侧负荷和垂直载荷。

这种施工方法,土耳其政府已经承诺雇佣的重建房屋,加上地质和地面调查研究。

Kahraman断言隧道形式建设是一个成熟的技术,土耳其的建筑业已经熟悉,使用40年。

同时迈克蜂蜜,奥雅纳高级风险和弹性工程师建议建筑公司远离无筋砌体填充墙,常用的钢筋混凝土框架结构在土耳其在内外分区墙壁。

在一个LinkedIn发布蜂蜜,目前正在评估损伤区域,指出,这样的墙壁通常裂纹和破碎在地震和对安全构成严重威胁。

虽然承认这项技术不会很快消失,一些在土耳其的建筑业已经注意到,与开发人员的base-isolated医院选择替换加密墙与钢框架的分区。

损害超出专家的期望

面临连任,这是可以理解的,Erdoğan想迅速重建。但挑战的规模是巨大的伤害。

博士给予Basar Baypinar是系的助理教授在伊斯坦布尔大学城市与区域规划。他和他的同事们从大学参观了灾难的南部地区,包括安塔基亚的城邑和伊斯肯德伦,在2月底。他们经历了第三大地震在2月20日在该地区,看到第一手的效果已经不堪重负的建筑。

“在安塔基亚,非常大的地区多层公寓建筑被彻底摧毁或严重受损,“Baypinar说。

“虽然主要干线公路开了,二级道路还塞满了碎片。几公里,我看到两个和五个挖掘机每1000平方米沿主要道路移除碎片,虽然许多主干道之间也在。”必威体育如何

Baypinar曾领导一场灾难和气候变化的适应力和世界银行城市转型能力发展项目,专注于该地区。他还一直在大学正在进行的工作的一部分在Osmaniye城市弹性规划。“我已经知道该地区是相当脆弱的”。但在Kahramanmaraş破坏例如,远远超过我的预期,”他说。

“大量的住房项目承诺的政府以及一些反对党似乎并不可能,鉴于瓶颈有关建筑材料,尤其是骨料,”他说。

他指出,高价格由于能源成本和物流问题在地震区域增加的挑战。

仔细的规划要求

Kahraman强调之前需要仔细规划重建。

“所有建筑学科——城市规划师、景观建筑师、室内设计师和工程师,需要参与。速度是重要,但计划应该更是如此,”他说。必威体育如何

Baypinar指出,不仅许多建筑自己需要重建,但基础设施饮用水和废水系统可能会被彻底颠覆。

建筑密度、土地使用和交通连接都可能改变结果的重建,这意味着电网还将被重建。和当局将需要考虑安全的电力存储选项,以防未来的灾难,因为救援工作受到缺乏能源2月地震后。

他还建议改变该地区的运输系统在历史上有断层。“交通基础设施的弹性和码头仍然是一个关键问题对这个资源丰富的、有竞争力的产业和农业地区,“Baypinar说。

“总体而言,该地区缺乏强大的大众运输系统,主要依靠老化公共汽车和小型公共汽车舰队。我们一直致力于更可持续的和可访问的大众运输系统必威体育如何在灾难发生前,试图获得国际金融的支持。

“我相信大众运输系统和相应的共享系统公用e-scooters可以帮助恢复经济在这些城市更快。”必威体育如何

改造和分区

官方评估地震灾区地区的建筑已经表明,多达232000建筑——大约30%的现有建筑物必须拆除。

但更多的需要改造和必威体育如何增援。

Baypinar指出,一个好的建筑的比例可能不是完全非法建造但有多个问题符合建筑规范,以及危险的结构添加或删除组件由于适应,滥用或缺乏足够的维护。

“不幸的是,高速率的非正式建筑整体给政府带来了压力。所有者和占领者使多个增加扩大其使用空间,要么是因为他们买不起大房子,或者只是因为这种企图保持奖励而不是惩罚,“Baypinar说。

“在土耳其分区变得越来越弱,许多单位在住宅已经转化为折扣超市,咖啡馆和其他零售单位。许多这样的活动,这被认为是“安全”的指令打开和许可的工作场所,已成为致命的列从建筑来容纳他们。所以,不仅建设一直是一个问题,但管理分区的建筑和耦合已经成为一个问题。

“我们需要一个新范式对城市转型,整合分区、建筑生命周期管理和可持续的城市发展,还必须致力于减少非正式活动,提高灾难和气候弹性。”

Kahraman建议添加新剪力墙对现有建筑,这取决于他们的情况。他还主张列外套结合混凝土或纤维复合材料在破坏列在适当的地方。和他建议添加纤维复合材料加强无钢筋加密在现有建筑物墙壁。

“如果建筑是合适的,我们也可以使用钢元素结合碳纤维材料。但是一些政府机构不温暖的思想改造,喜欢新建筑,”他补充道。

“但需要重建的建筑数量太大,我们没有无限的预算。在马拉蒂亚,一个城市我知道比别人更好,有很多建筑物,受到光或介质损坏,可以很容易地改造,可以降低重建总成本。新建筑在土耳其平均每平方米的成本约为500美元,而改造成本约100美元每平方米。”

成本和资金

世界银行估计在2月底将在土耳其直接物理伤害的估计成本342亿美元。

但它也承认,最后恢复和建设成本会大得多——潜在的两倍。

直接损害住宅占成本的53%(180亿美元),28%(97亿美元)的非住宅建筑。基础设施建设再次遭受64亿美元的损失。

世界银行宣布了17.8亿美元的初始包救灾和重建工作。

Baypinar预计中央政府和地方政府能够筹集更多资金从世界银行、欧洲联盟、欧盟团结基金和其他来源。必威体育如何

但他预计,中国将需要资金不仅重建建筑和基础设施,加大建筑材料的生产和运输。

他警告大家不要冲地震后的项目。“大多数专家都忙现在在损失评估或评估脆弱性的建筑在大城市,所以很少有能力留下足够的施工质量控制。”

他总结说,“我相信如果土耳其可以证明它可以处理灾后恢复和发展规划的过程中,应用基于风险的土地利用规划和分区管理,引入更严格的代码质量控制施工过程,应用一个彻底检查目前建筑类股和制定应急行动计划,越来越多的基金将轻易地流。必威体育如何

“我们也必须找到创新和创造性的方法来降低成本由材料和专业服务的瓶颈。例如,引入混合建筑使用木材或其他材料到模块化可以或许是个不错的短期解决方案。但这些必须研究在特定市场条件下迅速。”