混合仍然重要访问精灵的迈克·戴维斯说

混合动力技术将继续挑战的关键访问设备,因为创建一个充电设施,迈克·戴维斯说,负责工程的副总裁精灵,ALH会议在芝加哥。

戴维斯,他提醒听众,电气化访问设备35年来的现实,说,转向的关键问题是电池供电的设备充电的基础设施。

工程副总裁迈克·戴维斯在精灵,在芝加哥,在2022年ALH会议。(照片:KHL 必威betway西蒙体育/乔·马瑟)

他对比了中国建筑工地,电网相连,在欧洲和北美项目,电力现场通常是由柴油发电机或其他临时电源;“如果你不能收费在440 V或220 V,那么这将是一个问题。”

“充电是建筑设备的重大挑战,并与汽车是一样的”,他说,“我想把在混合动力车的插头。(与混合动力车)发动机尺寸也较小,所以这是一个很好的妥协。

“混合动力车将方程的一个重要组成部分我们经历这种转变。我想他们会有一段时间。”

锂离子动力板剪刀
戴维斯说,精灵将启动锂离子动力板剪刀在未来几个月;“我们已经做了两年的测试,确保产品将完美的运作”。测试覆盖问题,如振动和温度;“这是对我们非常重要。我们把一些东西,我们将很乐意把我们的精灵的名字。”

他告诉ALH锂离子电池,虽然更贵比传统电池,延长寿命,降低总体拥有成本。必威体育如何

演讲还看其他问题电池的使用,包括锂的可用性,他指出成为一个全球供应链的问题影响到所有行业,以及需要认证的技术人员从事电动力设备。

戴维斯是在访问、电梯和处理程序(ALH)发布会上洛斯O’hare Rosemont,酒店9月29日星期四伊利诺斯州。