Hydrodemolition挪威桥梁维修解决方案

Arstein桥挪威北部的是在1940年代从钢筋混凝土建造的。它是一个单一车道结构11双列加入在一个较低水平,而在水面十字头梁。每个列都有一个直径1.5米(4.9英尺)低于十字头梁,逐渐减少上面的桥面直径1米(3.3英尺)。这些列的混凝土和钢遭受广泛的退化,特别是在浪溅区。

英国专家高压水喷射承包商Rentajet集团有限公司(RGL)被任命为挪威的主要承包商Multibetong承办的所有增长的列和十字头以下任何损坏混凝土梁峡湾的床,16米(52.5英尺)的深度。

开展工作,RGL目的从Aquajet订购了新的Aqua脊柱系统系统的英国分配器,Aquapower有限公司定制的1.5米(5英尺)直径桩环multi-modular框架系统有特殊夹腿柱修复。目标是每一列准备安装的不锈钢钢筋固定在恢复之前的新混凝土套管。

远程工作,从驳船,操作员可以设置喷射角,通过数量和速度的旅行hydrodemolition头。系统被设定在一个完整的圆导线控制的列,在“自动索引”到下一个水平和持续直到循环完成后,即Aqua脊柱的长度在6米(19.7英尺)。潜水员然后释放夹和框架降低了起重机更上一层楼,再夹住。然后继续循环。

22列上的受损混凝土的深度介于25 - 150 mm之间(1 - 6英寸),总共超过1500平方米(16146平方英尺)被新的Aqua脊柱系统成功治疗。必威体育如何