IC T50: 2007年世界上最大的重型和专门的运输公司

在头三年集成电路传输50已达到成熟,至少在数值方面。IC承认列表可能远未完成,这意味着还有进一步的发展空间扩张和细化。这需要时间和依赖于读者输入。

排名是根据表中的信息提供的公司。的主要标准是一个公司的总运输能力在吨的舰队。基于更详细的信息关于拖车的类型和容必威体育如何量的舰队。一般一个区别是由重和专业运输道路和在工地现场。

现场活动通常需要拖车和运输系统与能力大大高于公路使用的拖车。在这段载荷重量从数以百计,多达数千吨。在世界的许多地方模块化的预告片已经成为网站的标准运输,而模块化的预告片也用于重的负载类型道路所感动。主要是由于道路法规和重量限制桥梁、美国市场,在某种程度上,所谓的洋娃娃的高端路运动。

在沉重的和专门的道路运输100吨大关形式的限制日常动作。另一个非常重要的标准道路类型拖车装载他们的能力为长,高和宽负载,交通规则和物理限制内的路线。

T50所需的信息,分为两个主要部分,进一步详细,每个类型的拖车和运输能力,被收集在一个标准的输入表单。我们可以,我们核实所提供的信息来产生最精确的清单,但我们不能保证它。

排名前三的T50排名不变,在荷兰Mammoet为首,其次是Fagioli在意大利,然后在英国啤酒。引人注目的是Mammoet自去年以来增加了约10000吨的能力。在全球运营商已经突破100000吨大关。达到了前所未有的总容量105664吨,这也进一步扩大数量两个和三个公司的差距,虽然,啤酒,例如,添加了一个实质性的9000吨的模块化输送能力。

大从德国辜负它的名字进入十大6。相比之前的清单13家群家族沉重和专业运输公司大量投资于长途运输的拖车,添加一个容量约8700吨。第二个新进入前十是贾巴尔在9。驻阿联酋公司还大幅提高了自去年以来公路拖车能力。

其他主要的十大变化看到Sarens Locar董事长和Barnhart每个爬两个地方。在某种程度上这是由于道斯专门运输适应其拖车能力,随后离开前十。董事长Sarens和Barnhart添加大量SPMT能力。

Allelys最高新条目,17岁,总运力6390吨。该公司是一个来自英国的两个新条目。Allelys主要活跃在沉重的和专门的公路运输在英国和在中国内地,但它也运行模块化拖车运输道路和网站。

第二个最高的条目在21。荷兰公司Wagenborg Nedlift历来是强大的道路和现场交通和项目相关货物。作为进一步发展为项目的一部分,该公司已投资于28日行Scheuerle SPMT。26岁的表是第三个最高的条目,英国r . Collett &儿子。这也是该公司主要关注重型运输道路。由于其大量的能力模块化的预告片,然而,Collett也是专业项目的货物。

其余的来自世界各地的九个新条目从3990吨大关。瑞士公司Friderici进入30岁时,紧随其后的是-在美国运输和货运的翅膀在印度,分别为33和34岁。后两个公司有新的SPMTs舰队。-是第一个购买新的Goldhofer PST /系统性红斑狼疮,最近买了第三代Scheuerle货运的翅膀。在38和39两个新人从阿联酋和Kubler - TTS国际Spedition在德国。

- 2000吨以下部门连续三家公司进入职位:专业运输服务(STS)来自美国45,先锋操纵在南非46岁和MOF公司在菲律宾在47岁。Gruas 49岁来自墨西哥的美国广播公司完成新条目的总容量970吨。

由于许多新条目,主要在能力范围从1000到4000吨,许多公司的排名下降。最明显的是在美国优越交通,降落在48从2006年的22。关闭T50列表是加勒比海阿鲁巴岛的超重和交通。

达到50家公司标志的T50今年,未来三年的目标设置。为了应对当前列表的事实有改进的空间和增长,目标是到2010年将达到100马克清单。读者的T50要么自己,代表工作,或知道的,公司有权进入名单,鼓励联系编辑通常的地址。我们将非常乐意为您提供一个T50申请表。只有你的帮助集成电路可以继续扩大和完善。