Covid-19对道路的影响支出

托马斯•艾伦2020年8月28日

前景,各国政府可能会投资于基础设施,包括道路、支出来刺激他们的经济Covid-19危机后设备供应商提供一些希望未来的需求。然而,瓦克Neuson首席销售官亚历山大Greschner说这张照片是喜忧参半。

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亚历山大•Greschner销售总监,瓦克Neuson

“道路本身是一些你不能停止投资;你必须重建,必须维护,说,“你必须保持体形Greschner。

他补充说,“在欧洲中部和北部的国家,我认为也许有点延迟,但是我们知道在过去几周,许多客户讨论管道筑路不是太糟糕了。“这是因为路项目通常是计划大大提前。

然而,有区域差异;“我们仍然看到,南欧国家——西班牙和意大利——与他们的创议,慢一点”Greschner说,并补充说西班牙筑路的做了很多在过去的十年里,这意味着一个高标准的道路网络。

意大利,他说,仍然依赖于欧洲的支持,因为地方政府缺乏财务杠杆;”,这在一定程度上反映出中央东欧局势仍有很多国家在某种程度上依赖于支持资金来自欧洲,“Greschner说。

同时,欧洲之外,中国正变得越来越强大,他说;“这就像将一个关掉,然后再一次;立即,中国是恢复阶段和项目。我们认为政府将尽一切努力迎头赶上,因为他们有自己的五年计划,有或没有电晕。”

谈到南美,Greschner说,“这可能是一个最困难的情况下世界各地的现在,因为我们已经在去年年底,政治问题之后Covid现在。显然,那里的经济状况相当引人注目。所以市场像巴西、秘鲁和智利有大问号吧。”

同时,Greschner不期望有一个强大的重点道路在北美,他说,“有很多政府的刺激,但它仍然更多的进入消费者端”。必威体育如何

完整的采访Greschner将发表在道路施工特性在即将到来的9月的问题写作,

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