印度在道路建设要求更多的私人投资必威体育如何

印度总理办公室,纳兰德拉·莫迪,已经写入国家公路管理局(印度国家公路局还是)要求它停止所有的道路建设和给私营部门控制完成项目。

写的信,Nripendra Misra,校长秘书总理表示,印度国家公路局还是被“完全僵局计划外和过度扩张的道路”。这导致新项目成为“入不敷出”,意味着建筑公司退出投标。

信中详细的混合年金模式,即政府和开发商共享建设的成本,已经成为不可持续的。

信件,印度国家公路局还是被建议“积极货币化”其现有资产,表明收费权利可以拍卖到私营部门或形成投资信托的基础设施。

政府担心,道路建设的崩溃会缓慢的增长——已经在五年来的最低点。

道路计划被认为占总值的3%增加了国家的经济。莫迪的建筑部分竞选活动他承诺提供1.44万亿美元的基础设施投资,经济增长下降不是计划的一部分。

莫迪的办公室希望印度国家公路局还是在构建、管理项目拍卖经营、转让。私营部门缺乏兴趣购买这些道路,然而,意味着政府别无选择,只能允许开发人员承担一些方案的完整工程造价。

作为回应,印度国家公路局还是主席NN Sinha)最近表示,印度国家公路局还是处于“非常良好”地位的强烈的管道项目。