印度5万亿美元的经济野心

印度是世界上最大的建筑设备市场,很大原因是由于政府对基础设施建设的推进。

随着印度渴望成为全球商业目的地,特别是通过一个以制造业为主的经济体内,需要世界级的基础设施已经进入越来越备受关注。从业务线报告显示,在当前的增长速度,印度将成为世界第二大建筑设备市场2030年投入使用。

该报告指出,印度建筑行业2021年录得17.1%的增长,这是支持继续放松Covid-19限制和改善道路和高速公路部门的建筑活动。

投资到印度的经济

早在2019年总理纳伦德拉•莫迪设置目标的国家通过2024 - 25 - 5万亿美元经济国家可能需要更多时间达到这一目标,但有一定基础设施投资来帮助经济增长。必威体育如何

管道(夹)设想一个国家基础设施投资的Rs111亿(1.3万亿美元)在2019 - 2024。能源(24%)、道路(18%)、城市发展(17%)和铁路(12%)将占超过70%的预计资本支出期间。

PM GatiShakti国家总体规划(NMP) 2021年10月正式启动,确保印度不会浪费金钱或时间由于缺乏协调基础设施项目。符合NMP,欧盟预算2022 - 23日提供了一个公共投资或资本支出急剧增加。

9月联邦内阁会议批准国家物流政策(NLP)。政策是说补NMP和全国物流服务效率。一起,政府将采取变革措施通过七段:经济增长和可持续发展道路、铁路、机场、港口、大众运输,水路,物流基础设施。

莫迪是报道推出政府项目价值7710卢比(合9.43亿美元)。这些包括项目价值4309卢比(5.33亿美元)在Rajkot, 2738卢比(3.34亿美元)在毗邻的发病原因,和633卢比(合7700万美元)的地区Saurashtra地区。

这笔资金将用于医学校区的发展的发病原因区以及扩大Morbi-Halvad国道。在Rajkot, Rajkot-Jetpur部分国家公路27日将从现有的四条车道扩大到六车道,还包括建设的负担得起的房子,和一个Gati Shakti终端。

提高生产率在印度建筑业

印度政府努力减少停机时间和提高生产力是正对该国的基础设施和建筑设备市场,预测2022年将增长4%。

尽管如此,萨米尔邦萨尔,总经理印度越野的研究说,建筑设备的销售在2022年上半年估计下降了5%,说下半年的需求是相似的。他说,这主要是因为政府计划保持其资本支出和基础设施投资的预算水平,尽管由于通货膨胀日益扩大的赤字。

印度是一个发展中国家,主要的基础设施缺口——这可以看着一个积极的,因为它是一个关键的司机把国家推向新的经济增长。邦萨尔说,令人鼓舞的是,该行业目前享有政府的一场激烈的焦点,这应该会刺激对建筑设备的需求。

世界各地一样,印度建筑业面临的挑战材料成本推高价格的上涨和软化一些项目需求。除此之外,接下来的大选,预定在2024年,将破坏建筑和采矿项目的执行速度在短时间内。由于这些因素,越野的研究预测设备市场在2024年下降。

然而,根据所有可预见的因素,市场预计将遵循一个向上的趋势在未来五年。

建筑设备在印度的上升趋势

“越野的研究预测市场将增长4%至85500辆,2022年9%到2023年的93350辆,“邦萨尔说。“建筑设备的销售预计将下降7%,至86400辆,但2024年将反弹8%增长到2025年的93700辆,2026年在99800年达到顶峰单位7%。”

Deepak Shetty, JCB印度董事总经理兼首席执行官同意邦萨尔的乐观预测和说,JCB的建筑设备市场大约十年前翻了一番,从约40000辆,到2023年底75 - 80000台。

“道路和高速公路、矿山、城市基础设施建设、机场、海港和工业基础设施和废物管理的关键领域行业在印度,“Shetty说。

“大量的国家重大项目的已宣布在过去的几年中,创造对建筑设备的需求。此外,农村经济也是一个主要增长动力行业重大预算分配会对印度农村。”

像Shetty邦萨尔认为,所有类型的设备将见证成长,尽管市场将继续由五个最受欢迎的产品:滑移装载机、履带式挖掘机、移动起重机、压实设备和轮式装载机。

“一起,这些将在2026年占据了92%的市场份额,与滑移装载机继续保持最大的销售类型的设备但是履带式挖掘机将以更快的速度增长,”邦萨尔说。“此外,迷你挖掘机和打滑驾驶装载机市场将从目前的水平大幅扩展。”

过渡到CEV四期已经对机器的这个新价格影响排放规则是适用的。此外,政府已提必威体育如何议升级CEV第五期的排放标准;邦萨尔认为,这可能影响销售由于技术变化和价格的上升。

不同的施工技术要求

印度客户施工设备非常意识到“物有所值”的交易根据他们的需求,增加了邦萨尔。因此,不同技术水平的机器,从基本的高性能机器出售。然而,随着时间的缩短项目执行,有一个转向提高技术水平。

远程信息处理在建筑设备远程监控已成为流行,但远程操作仍然处于非常早期的阶段。

印度在建设,采取措施降低排放虽然低于其他一些国家。全国排放是一个问题——例如,空气质量在印度金融中心孟买的最近记录要比烟雾弥漫的国家首都新德里。

政府数据显示,孟买的空气质量记录为“非常差”和12月保持不变在接下来的两到三天。据报道,附近的一些基础设施项目和排放炼油厂是罪魁祸首。

“这是在孟买会变得更糟,因为没有对建筑活动的限制。都挖出来,因为地铁的道路和交通是爬行,导致更多的污染,”路透社说环保德戈恩卡。必威体育如何

不断增加的碳排放在印度的基础设施项目

与建设项目主要负责排放的上升,它回避了问题的实质,印度将如何确保基础设施项目变得更可持续。必威体育如何

谢蒂说,JCB印度一直致力于“零之路”计划。“今年年初我们介绍了行业首个全电动迷你挖掘机,JCB Excon,班加罗尔。

“JCB 19 c-1e是零排放的机器,可以为一天的一次转变。电动挖掘机适合应用要求低噪声或室内同时小机器也能发挥作用在隧道水力、地铁、公路建设项目”。

印度只在电器革命的初始步骤,但是Shetty说这需要增加到满足“零之路”计划,电器是一个紧凑的设备技术的未来。

在未来一年,印度计划显著发展交通和基础设施。

目前,中国是世界上第四大铁路网络和发展计划包括400年的改造现有的车站和40个新核电站的进一步发展。去年两位数机场建设项目批准。

最近推出了全国物流政策(NLP)旨在减少物流成本从当前14 - 15%,至个位数。这将打开发展中物流中心的投资途径,以方便货物运动在全国和出口。

解决基础设施建设资金的挑战的国家银行融资的基础设施和发展法案(NBFID)已经建立了长期基础设施融资需求。

这预计将减少压力对客户资金的长期项目,帮助印度实现其雄心勃勃的经济增长目标。国家当然有可能满足他们。