面试:Zavod Podiomnikov——用在俄罗斯制造和租赁

由尤安Youdale2017年7月05

Zavod Podiomnikov是俄罗斯第一个用制造商,以及作为一个租赁公司,主要在俄罗斯的增长计划,然后在国外,再加上60米的计划工作高度自我推动的繁荣。公司董事Timofeenko谢尔盖说话人工智能对自己的愿望。

Timofeenka

Timofeenka谢尔盖,董事Zavod Podiomnikov。

俄罗斯有点下雷达用市场时。原因之一是市场目前仍处于新兴阶段,与普通需求,比如特定的安全标准,开发租赁模式和产品的意识在这样大的一个国家,仍然要满足。

然而,情况正在改变,估计5000用单位活跃在俄罗斯将在未来几年迅速增加;如果俄罗斯的第一制造商Zavod Podiomnikov有任何关系。

直接翻译英语用工厂,Zavod Podiomnikov认为自己是一个严重的竞争者,不仅在国内,也在欧洲。

从莫斯科300公里,该公司在2015年开设了工厂,但开始三年之前,在2012年作为一个用租赁业务和分销商。

Timofeenko谢尔盖,董事Zavod Podiomnikov,解释了公司约有500辆舰队所有Haulotte。它还拥有最多的大繁荣,包括41米,33 m和32 m模型,Timofeenko先生说。

直到最近,公司经销商已经在俄罗斯Haulotte直到它决定建立自己的生产工厂,此时该协议结束。

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的一部分Zavod Podiomnikov租赁舰队在起作用。

据Timofeenko先生有三个主要的租赁公司活跃在俄罗斯;Pekkaniska Fortrent——Cramo Ramirent在俄罗斯的合资企业,和前进;后者的名字Zavod Podiomnikov租赁部门。除了这三个有许多较小的租赁公司50单位或少在他们的舰队。

的原因之一,制造业进口欧洲产品的费用是由于汇率和进口关税高,Timofeenko先生说。“我们有有趣的情况现在用大型租赁公司。俄罗斯联邦海关服务改变了用的海关代码。之前的几年里他们不征税,现在税是5%,而这个海关代码利用率付款,取决于设备的重量和它的年龄。”

Timofeenko先生认为在俄罗斯5000用的活跃,它们中的大多数都是老机器。一般设备由三大租车公司是新买的,但剩下的机器通常使用单位从三个大的租车公司收购。

现在Zavod Podiomnikov的计划向前扩大的舰队有自己的产品,成为全国最大的用租赁公司。在未来几年公司将增长出租汽车约800辆。“我们正在计划延长舰队在2017年和2018年的1500辆。”

新剪刀

第一个单位生产8米,十米,12米,14 m和16 m交流传动板剪刀升降机,代表更大的一部分用在俄罗斯市场。第一个模型是俄罗斯建筑展览2016年6月,总部。这是14米高机工作。主要功能是维护自由的双重驱动交流电机凝胶电池作为标准。还有一个最先进的通用充电器,加上一个综合诊断和调整工具,加上集成GPS监测。“我们开始的时候,我们的租赁公司不能购买所有的单位我们生产,所以我们将卖给其他公司。”

上升趋势

其中之一是乐华梅兰内部专家,在中国拥有100家门店。该公司还与政府合作,为核能供应设备,例如,火车车厢和飞机生产商。

“如果我们看看俄罗斯的趋势我们可以看到,两年前大约有1500用进口的。去年全年约700,租赁公司和最终用户,但现在我认为它会增长,因为最终用户知道如何使用这种设备,他们想使用它,”Timofeenko先生说。

他认为,市场将增长至1500辆2017年收购,将增加在可预见的未来。“我们生产优质、廉价的产品,我们正在寻找新客户,如果我们看一下进口统计数据的主要购买电动剪刀,代表超过一半。”必威体育如何

一般的问题是服务提供在俄罗斯。“我们可以全俄罗斯提供服务,在Siberail和其他遥远的地区。这将是通过一个基于网络的仓库建设和车辆提供者Rusbusinessauto,这将提供一个经销商安排。Rusbusinessauto在俄罗斯联邦和各城市有27个办事处有一个广泛的分发网络。这意味着Zavod Podiomnikov的可以供应部分新产品的任何部分俄罗斯在24小时内。

所有这些新产品CE标志,尽管产品将没有在欧洲销售。公司目前拥有高开销,这意味着它已经先出售其产品成本高于可接受在欧洲市场。然而,在俄罗斯进口关税等成本,意味着用成本超过30%到40%。必威体育如何因此,Timofeenko先生解释说,虽然它会以更高的价格出售其模型比法国和英国,成本仍将低于通常的优质进口价格。

“我们已经购买的工厂和新机器,所以一旦我们降低生产成本,这将改变。“然而,该公司希望出现在2019年慕尼黑宝马展的时间,希望这将是欧洲的竞争力。

工厂

工厂。

在生产中

摆布的公司也开始生产产品,在总部的展览向人们展示了在莫斯科,这发生在6月的开始,伴随着一个新的窄宽0.8米电动剪刀升降机。

此外,该公司将12米和15米工作高度不平的地形剪刀Cemat 9月份在俄罗斯。“今年我认为这就够了,”Timofeenko先生说,谈到新产品。

未来没有界限,然而,随着公司的计划大繁荣与180英尺和185英尺(56.4米)的工作高度目前提供的JLG和精灵,使用复合材料。“我们将尝试这项技术卖给其他用制造商,加上我们购买我们自己的工厂为了繁荣,当这发生我们能够生产他们。”

公司买了一个工厂属于一辆卡车制造商不再生产。”生产设备我们有超过60000平方米的生产空间除了20000平方米我们已经,我们要走向综合,普遍和广泛。”

Timofeenko先生说,对这类设备的需求强劲,市场准备工作60米的高度繁荣,与装在汽车起重机工作。“我们将产生巨大的自我推动的繁荣和伸缩臂。我们有需求大繁荣在俄罗斯,我们有大约20个舰队,他们总是在一般建筑和大型工厂建设工作,例如。”

还有另外一个原因这些轻量级的繁荣将是受欢迎的。与空中升降机工作高度40米必须在特殊车辆和运输有特殊许可,这使得它们空中平台安装在卡车相比缺乏竞争力。“如果你只是想使用大繁荣两三天,这不是客户的成本效益。我们的over-height的机器不会超过最大允许重量和尺寸在任何公共道路交通。”

轻的复合材料将由2.5倍比现代偷窃。“这种新材料首先将用于繁荣。其余的机器是要遗留钢铁工作高度60米机需要一个沉重的支持性基础操作安全。”

他补充说,“现代金属加工技术已经选定的所有可能的选项,用尽了所有有效的工作方式,所以找到一个新的技术和新的解决方案是成功的方式。那些首先将征服市场。”

一旦设计,新技术将专利。现在的所有制造商可以说是使用飞机和航天技术。“在这一点上我们宁愿继续工作,不是说…我们非常严重。我梦见它,如果我们设法实现它我们将展示它在下次从侧面(慕尼黑)。”

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监管工作

除了传播用在俄罗斯,挑战也说服当局推出专为用标准。

“在英国,有高度工作法规,例如。在俄罗斯,没有人使用不安全设备的管理和工作高度,“Timofeenko先生说。

“如果我们的政府通过立法将增加天线的工作平台。我们现在正与政府游说生产标准。我们希望得到政府的帮助,更好的为我们的行业竞争环境。

“还有很多工作要做,因为政府接这是非常缓慢。它可能是五年,但我们仍然会在这里。”

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