Kiloutou交付舰队是‘干净’

Kiloutou已开始引入“清洁”车辆运输舰队,由压缩天然气(CNG)和电力的Driv 'EKO计划。

这包括五个远程CNG推动运营商卡车对大型设备,和一个舰队CNG-powered 12米³车对于较小的设备,以及23日送货车和22服务汽车公司的技术和商业团队。

奥黛丽Miclard Kiloutou CSR-Quality主任,说:“替代柴油汽车的解决方案,集成气体,电动或混合动力是一个渐进的方法更新的一部分的运输舰队,这是最大的直接贡献者排放。我们的抱负是替换,在五年内,100%的物流与清洁汽车舰队。”

Stralis载体卡车由依维柯公司定制,与CVIM拖车制造商合作,在一段两年,基于Kiloutou的规范。它需要有一个高容量(32吨)和长期(大约700公里)使用一个替代燃料来源。

据说提供高达15%的节能和节省9%的所有权的总成本,而柴油等价的。

由于生物甲烷,塔克发出细微颗粒和氮氧化物排放量减少60%减少99%由欧元避免指定VI排放标准,根据Kiloutou,有限公司₂排放量削减95%。

它的好处是减少噪声污染小于71分贝。

目前有五个Stralis天然气卡车Kiloutou的舰队,覆盖不同的战略领域:北方,巴黎,南特、里昂和图卢兹。

Kiloutou Arnaud阴间,国家交通主管说:“这通过提供创新的解决方案为CNG载体以极大的自主权,我们希望为一个集体意识,一方面,鼓励替代分销网络和的发展,另一方面,促进制造商新设计计划将这种运输创新整合到他们的标准。”

同时,Kiloutou集成了12米的数量³货车由天然气进入光的车队的小设备。

为此,Kiloutou选择每日蓝纯依维柯的CNG距离模型。

它发出细微颗粒和氮氧化物排放量减少80%减少95%由欧元避免指定VI排放标准,根据Kiloutou,利用甲烷,它产生有限公司低95%₂比柴油等价的。

进一步,噪音污染削减50%。

同时,Kiloutou还介绍了23日送货车和22服务运行在电动或混合动力汽车,使用的技术和商业团队。

他们目前在Ille-de-France运营和东部地区。