大量的猫今年推出

64新机器被卡特彼勒在今年推出了全球建筑和基础设施建筑产品和行业,该公司自称是期待一个好的2012。

尽管他承认,欧洲和美国尚未恢复到水平的销售在经济衰退之前,罗伯特•Droogleever猫在英国莱斯特工厂总经理和全球总经理滑移装载机、表示,增长将会在接下来的两年。

他说,“毛毛虫健康增长预测为2012。我们已经投入巨资研发(研发),“添加和它花了三年时间开发产品和市场。

猫花了约6.04亿美元(€5.57亿)机械和电力系统的研发在截至12月31日的三个月,2011年,在2010年19亿美元(€14.4亿)。

Droogleever先生说,排放法规被新机器的发展的一个重要因素,但这机器也为客户提供了额外的功能。

Damien Giraud,营销经理全球建筑产品的欧洲,非洲,中东地区,表示,燃料消耗和效率是关键因素,但也选择了适应排放法规。他说他们知道柴油微粒过滤器(DPF)的烟灰会消耗掉在再生过程中,但可供选择的是他们是否想让操作员启动再生过程或选择被动再生。

他说,“我们的客户告诉到目前为止,我们与被动再生作出了正确的选择。”

新产品包括E系列挖掘机的欧洲市场。五个新compact-radius小型液压挖掘机已经公布了303.5 e - CR, 304 e CR, 305 e CR, 305.5 e CR - 308 e CR某人。

都有希望达到欧盟阶段排放法规的新引擎。功能包括一个新的数字控制面板猫迷你挖掘机称为指南针——完整的操作,维护,性能和安全系统。这包括一个防盗系统,3.5到5.5吨的机器,一个猫说经济模式可以降低油耗20%通过调节发动机转速。

5 E系列模型电子fuel-pump-priming系统和新的符合人体工程学的操纵杆。308 e CR某人将只能在一个摇摆不定的繁荣配置。

猫的小型履带式挖掘机包括13.6吨312 e,这也是新的取代了312 d,和16.7吨316 e, 315 d的接管。两者都是由猫C4.4 ACERT电子控制柴油发动机,取代之前的C4.2。

修订的排队、体重20到24吨E系列履带挖掘机的阶段希望猫C6.6 ACERT引擎。320 e, 323 e和320 e RR半径减少说提供最多可节省燃料11%比较D模型。

小型轮式装载机

新的K系列小型轮式装载机也已在欧洲市场上推出。924 k, 930 k和938 k与新阶段希望重新设计的引擎。

新特性包括一个电子控制液压驱动系统,新的分量装载机连杆优化,选择耦合器和水桶。

前辈的K系列- 924 h、924 hz, 928 hz, 930 h和938 h -将继续在市场较不严格的排放标准和低质量的燃料。

猫说,来,四量程的,液压驱动系统允许独立的地面速度和发动机转速控制液压工作高效运转的工具。

E系列滑移式装载机范围被升级到F系列,号称提供改进的性能,增强可视性和可服务性和一系列引擎符合适用的排放标准。

的432 f将提供一个选择4.27米或4.57米挖掘机。F系列单倾斜和并行武器提升前端装载机性能和提高能见度,和一个可选的锁定变矩器有助于降低燃料消耗,根据猫。满autoshift现在可以在428 f和提高刹车现在标准模型。

在欧盟,F系列将使用猫4.4引擎符合阶段iii a直到2012年底。称这将为客户提供最高效,成本有效的解决方案的操作需求。舞台希望解决方案将分阶段在今年年底428 f和432 f。422 f在欧盟将不再可用。

机器与II期引擎可以在市场严格的排放法规,而阶段iii a引擎将提供在土耳其等非欧盟市场。

H2的小型轮式装载机为欧洲和美国从猫C3.4引擎新猫C3.3B,达到欧盟阶段iii a和我们层4过渡。

906 h2, 907 h2和908 h2特性修正加载器控制阀,标准试点操纵杆杠杆和简化辅助液压连接。

906 h2和907 h2模型受益于改善转矩上升和峰值扭矩据说运营商需求导致更快的响应。发动机布局一直旋转180°,猫说地面提供简单的访问所有常规服务和维护点。

Telehandlers

公司拥有新的欧洲伸缩处理程序。TH337C, TH336C TH406C和TH407C机器功能的猫C4.4 ACERT引擎希望满足阶段排放法规,并可用92.6千瓦或106千瓦等级。

猫说,燃料消耗是优化匹配任务,降低运营成本。更大,重新设计了冷却包和液压换向风扇的需求安装作为标准。

能力范围从3.3吨到3.7吨,提升高度7.3米。