提升大变幅机构

两个330吨产能M2480D塔式起重机,澳大利亚起重机公司旗下马尔收缩,被抬到位置在土耳其虽然完全组装,协助将建设世界上最长的吊桥。据马尔承包这是第一次这种规模的起重机已经在一块。

起重机变幅机构部分发货从悉尼到干船坞加利波利(盖利博卢半岛),土耳其,他们在岸专用基础上组装,一旦完成,起重机各重600吨。

2019年11月3日第一M2480D解除和运输一公里的中间Dardenelles (Canakkale海峡)由Taklift 4浮动超重浮式起重机,电梯容量2200吨。第二个起重机进行了到2019年11月8日。

现在设置两台吊车,准备开始工作在1915年代表EPC Canakkale桥(工程设计、采购、施工)承包商DLSY (Daelim Limak - SK帝国一分为三Yapi Merkezi)合资企业。

1915年Canakkale桥由于在2022年竣工,将成为世界上最长的吊桥,连接城镇盖利博卢半岛(加利波利)土耳其在欧洲方面Lapseki在亚洲方面。跨度2023米,超过了日本Akashi-Kaikyo桥是目前在1991米纪录保持者。桥总长度4608米,它会有一个塔318米的高度。

据马尔承包招标过程是竞争和起重吊车到位的解决方案完全组装是一个关键的原因它被授予合同。马尔承包说,通过这样做,项目的施工时间和相关的风险被降低。

马尔表示,其M2480D萎缩HLL起重机是桥的方式产生了革命性的影响由举起更重的模块化组件,而不是一个一个更传统的方法提升的更小的组件,然后焊接现场。必威体育如何M2480D是世界上唯一的起重机,它声称,能举起的大组件构成了两个318米高的桥塔。当M2480D电梯最后165吨组件的高度318米,它将是世界上最重的和最高的吊车工时,马尔收缩。

马尔承包的“纯粹的升力M2480D HLL为这个项目是一个转折,可能永远改变我们行业看着建设桥梁,”评论说西蒙•马尔董事总经理马尔收缩。