Manitou的新160AJT带来了发动机调节的额外好处

为了确保其16米工作高度160ATJ铰接式臂架符合IIIB阶段发动机排放法规，Manitou利用这个机会重新考虑了机器的一些其他属性，这些属性可以带来额外的生产力、经济性和易用性。

Maniaccess高级靶场经理Francois Desbriere表示:“这是一款广受欢迎的产品，我们希望保留所有受欢迎的属性，如四轮驱动、四轮转向、摆动轴和连续旋转。”Manitou相信，在实现这一目标的同时，它还将燃油消耗降低了15%，加快了定位速度，改进了故障诊断功能，并增加了其他环保功能。

新一代160ATJ的主要变化是发动机管理系统，这最大限度地降低了发动机的转速，越来越多地无级调节部署和移动臂架。它允许Manitou使用一个较小的发动机-久保田V1505 - 35.1马力，这将提供相同的性能45HP帕金斯发动机使用在以前的模型。

扭矩的电子调节还有一个优点，就是加快了臂架的独立运动，从而加快了展开速度。小型发动机的耗油量减少了15%，重量也更轻，这是整机重量从7450kg降至6160kg的部分原因。

新的防刺穿实心空气轮胎被使用，而不是泡沫填充在车轮上，这是一个16.5英寸的直径，而不是18英寸的前一个模型。新轮胎有助于机器的“绿色”证书-更容易回收。马尼图认为，对于试图减少对环境影响的租赁公司来说，这类功能将变得越来越重要。

车载诊断包通过使用真实的语言和易于理解的图表指导操作人员发现和解决故障。在无法自己解决问题的情况下，诊断确保参与机器的工程师将有适当的工具和备件来解决问题。

新的160ATJ将取代现有的型号，并于9月投产。基本特征略有不同-新一代具有16.1米的工作高度(与16.25米的原始模型相比)，8.3米的外展(与9.1米相比)，平台容量相同- 230公斤。160ATJ+， 16米型号，增强平台容量为400公斤，将继续生产。

160AJT新一代可以在2011年9月14-16日的马斯特里赫特APEX上看到。Manitou也将借此机会推出两款新机器。

新机器要到展览会上才会公开，但是访问国际已获得独家预览我们将在9月的《纽约时报》上为读者带来最新消息访问国际——就在展览开始前发布。