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2008年4月25日

打开码头。指挥塔的潜艇打捞在19日以来重建

打开码头。指挥塔已经重建了1993年自潜艇打捞

后关闭军舰历史博物馆北岸今年早些时候在英格兰北部的一个二战德国潜艇必须搬出去了。默西河码头和港口公司收缩异常负载工程有限公司(ALE)和Nuttall约翰·马丁(NJM)将博物馆的主要景点400沿着码头开发用地。

当U534是挪威海岸沉没1945年5月,没有人被杀,所以不归类为战争坟墓,允许其当前所有者筹集1993年。它的一部分历史战舰显示13年的北岸。

啤酒必须快速反应客户的严格的计划要求的运动。搬迁项目完成后在不到三周,从概念规划完成。

U534长70米,重900吨。把船啤酒必须详细工程调查的问题和风险。方法声明,动员设备到现场之前,风险评估和工程计算是准备和提交满足啤酒和NJM的要求。

由于时代和历史的船有多少原封不动地是未知的。其确切的重量和重心位置目前还不清楚。啤酒工程选择拖车配置基于更糟糕的情况下设计历史数据用于U534和设置参数为最大横向和纵向梯度。这是详细的文件和方法声明中综述了分,评估和之前签署的每一步过程完成。

在移动测试进行了使用48轴的装配Scheuerle自我推动模块化运输车(SPMT)和重量估计在850吨至900吨之间。

SPMTs被连接到彼此通过电子数据电缆,使所有单位有关。一旦连接,他们在同步程序采取行动。所有功能操作从一种操纵杆控制箱的操作符。潜艇参数编程输入电脑后,电脑监控的水平结构和调整后的液压驱动车轮SPMT自动。

潜艇,这是由丹麦公司窝Bla Avis,将保持在其新位置在短时间可以找到一个更永久的位置。必威体育如何

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