来自科曼萨的新平顶塔

亚历克斯·达姆2021年1月28日

新的Comansa型号21LC600和21LC650都是从21LC550发展而来的 新的Comansa型号21LC600和21LC650都是从21LC550发展而来的。攀爬笼也是新的

塔吊制造商Comansa在其21LC系列中增加了一对新的大型平顶模型。

新的21LC600和21LC650都是从21LC550型号发展而来的。它们的最大载重为20或25吨,吊臂在30至80米之间。臂架长度可以在5米的增量内改变,最大顶部负载为4.95吨。两种型号的可选臂架配置允许在臂架尖端延长5米,半径为85米。

该公司表示,与21LC550相比,21LC600的负载能力通常高出16%,21LC650高出23%。

这些模型的一个新特点是空间有限,更短,模块化的反臂。它的长度在16.4米到24.4米之间,有五种可能的配置。这一功能已经在较大的21LC750、21LC1050和21LC1400型号上实现。

这两款新车型的标准是DT型双小车与自动转换。单台车(ST)也可以简化维护,并增加短臂的负载能力。作为标准,20吨版本的提升机为50千瓦,25吨版本的提升机为65千瓦。110千瓦的选项可供两种型号。它能以每分钟290米的速度运行,并携带1570米长的提升绳。此外,标准的Effi-Plus功能,以增加提升和降低轻负荷速度。它缩短了提升周期,而不使用更多的动力。必威体育如何

进出已改进到转盘和回转上部。修改后的头设计有利于提升电缆的通过。一个新的梯子改善了直接通过转盘进入驾驶室平台。该公司表示,它有助于防止从上层坠落,也更容易运输。

在2.5 x 2.5米的塔上,最大独立高度为85.8米。用于爬升的是新型的J3A-11型,与J3-20类似,但更长,滚轮之间的距离更远。辅助起重机包括在内,它可以在标准集装箱运输。

两款新车型都有L版本的立方体机舱作为标准配置,XL版本的一个选项。

Comansa的Cube L舱是标配,XL舱是可选的 Comansa的Cube L舱是标配,XL舱是可选的
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