从克莱默新的轮式装载机

托马斯•艾伦2020年6月3日

Kramer-Werke引入了两个新的阶段V-ready小型轮式装载机、5035年和5040年,紧张的工作条件。

每个模型措施1.26米宽,他们都有运输重量低,使运输汽车拖车。

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5035年新模型

这两个加载器也会快速耦合器系统作为标准,让它快速和容易改变附件。和Z-kinematics视觉位置显示附件是特别有用的经验的运营商,为租赁公司是一个重要的问题。

5035年,整机重量1920公斤,是由一个18.5千瓦Yanmar引擎,提供一桶引爆加载1140公斤。

与此同时,5040年的模式,重2070公斤,28.5千瓦Yanmar引擎和一桶引爆加载1400公斤。它的排气后处理使用DOC(柴油机氧化催化剂)和DPF(柴油微粒过滤器)。

智能驾驶PRO 5040也可以作为一个选项。这个新特性提供了三种不同的操作模式。

在电源模式下,完整的发动机输出功率,适合快速加载的工作周期和在开挖料。

在生态模式下,机器驱动的旅行速度和力量模式,但降低了发动机转速。这有助于减少噪音和节省燃料。这种模式是最适合堆积的工作,不需要全系统力量。

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5040年新模型

第三个运营商模式新的发展现有的低速控制选项。它允许向前旅行速度是controleld不仅通过手机还通过油门踏板。克雷默说,这种模式是最适合应用程序与附件,如扶轮清洁工或割草机,因为它允许速度调整敏感。

新车型都有三种类型的转向。四轮转向的目的是最大化机动性和快速加载周期在狭小空间。

前轮和蟹转向第一次班级规模。

蟹转向适合工作和战壕,墙壁和篱笆,有助于减少合同的风险。

5035年和5040年也被安装了一个新的出租车有更广泛的条目与额外的步骤,更舒适和更安全的入口和出口。必威体育如何

tilt-adjusting转向柱可用作为一个可选的额外,再次让访问更容易和更安全,但也让驾驶体验更加舒适的操作符。必威体育如何

大玻璃领域结合新设计查看渠道确保最佳的能见度在附件和全面的可见性最大化。

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