新西兰的新铁路移动接近

设计施工联盟合同包三个城市的铁路项目在奥克兰,新西兰,新西兰元16亿美元(11亿美元)已经签署。芬奇建设资金项目的主要承包商。

设计和施工合同的火车线3.45公里,包括3.2公里的隧道,连接现有Britomart站到现有的伊甸山站。

沿线三将建造新核电站,其中两个将地下。隧道将使用一个土压力与直径7.18米的隧道掘进机。

设计施工联盟中的其他承包商合同包三包括Soletanche首家国际伴侣唐纳和设计师艾奕康科技,WSP-Opus,东京和泰勒。

签订合同是一个“联盟”类型,这意味着designer-constructor财团和客户端,城市铁路有限,可以创建一个单一和综合团队交付项目在2024年奥克兰居民。

项目的总成本是新西兰元44亿美元(合29亿美元)。完成后,城市铁路项目预计将翻一番的人数在30分钟可以到达奥克兰的市中心。这个新铁路设计容纳54000乘客交通高峰期的每小时,据说相当于两个双四车道高速公路。