巴黎首次Goldhofer

德国专业运输设备制造商Goldhofer在易于缠结的首次展出。展出将45吨轴负载THP / SL重型模块类型运输车和XLE 6紧凑拖车系统。

高弯矩THP / SL设计意味着高轴负载能力最低重量。长暂停旅行允许twin-tyre重型模块用于道路。一个液压轴补偿系统用于平整和振动四轮动力转向是一个交叉双回路系统。

THP / SL耦合的纵向或横向兼容其他THP系统。鹅颈式的组合,加载桥梁和液压传动系统允许客户合并功能,为不同的应用程序。

XLE 6紧凑的系统是一个多用途的拖车为各种类型的建筑机械。6-axle版本处理大约80000公斤的有效载荷。它有一个宽950毫米挖掘机休会stow大型挖掘机手臂和减少运输高度。其后方桥允许扩展长度但低净体重和身高,Goldhofer说。它有一个转向角60度和600毫米悬架。XLE可总结合23米的长度没有co-driver(德国规定)。