佩里为希腊的桥梁建设提供支持
莎拉·安·麦凯著12月7日
德国脚手架公司Peri正在为希腊一座高速公路桥梁的建设提供定制的支撑系统。
T4大桥将横跨160公里A7高速公路上的Paradisia和Tsakona之间390米的间隙,该高速公路连接南部的卡拉马塔和西北部的科林斯。
22米宽的拱桥上部结构的三分之二将悬挂在钢拱上,并使用钢复合材料实现。对于北桥部分,Peri提供了预应力混凝土上部结构,其特点是双单元空心盒截面。它还提供相关的折算。
高速公路桥的支撑单元为30米高的不对称v型斜双柱墩。该支撑既是现浇混凝土车道的中间支撑,也是钢拱的支撑和启动部分。
脚手架用于桥墩结构和钢筋混凝土上层结构的建造,以及整个建筑项目期间桥梁的临时支撑,该项目计划历时两年。
该公司发言人说:“从本质上讲,这是两个模块化建筑系统的结合,可以将高负荷安全地转移到地面。”
Peri UP Rosett Flex模块化脚手架系统为桥墩形成了一个空间承重结构,允许上部结构模板形成,逐渐增加到总支撑高度超过20米。
帕拉迪萨至察科纳大桥计划于2014年完工。
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