Pettibone介绍下一代T944X

Pettibone T994X在混凝土的世界2018年首次亮相。telehandler功能可扩展,遍历热潮,旅游,负荷水平移动。70英寸的繁荣水平转移允许用户负载在全面提升高度通过紧开口不协调多个繁荣功能,该公司表示。

遍历的繁荣使得最大达35英尺,10英寸,最大起重能力为9000磅。T944X提供了一些新的设计增强。

telehandler由一个74马力康明斯QSF 3.8层4最终柴油机,DOC消声器和不需要柴油废气流体(DEF)。边舱引擎提供简单的服务访问,同时允许路边可见性和地面18英寸的间隙。117年惠普选项也可以。

“动力传动系统和轴优化提供更大的牵引力以最小的权衡上终端速度,”该公司表示。“舵销结山为牵引拖车添加了多功能性。建立在崎岖的地形,使用单位提供全职四限滑前桥差。严格控制角能力提供了一个有效的转弯半径14英尺,1英寸。Dana VDT12000 Powershift技术传输提供三种速度,正向和反向。”

气缸缓冲结束介绍了抑制中风-扩展和缩回努力避免损坏,震动停止,同时帮助防止负载的潜在溢出。telehandler还使用一个提升油缸,提高运营商的视线,并双液压线倾斜和辅助管道。

T944X特性形成繁荣板和焊接,允许更大的结构强度,同时减少体重。设计也为更好地控制最小化繁荣偏转和准确性将加载时,Pettibone说。

“繁荣重叠已经几乎翻了一番,从之前的模型来提供顺畅的操作和减少对穿垫接触力,从而延长使用寿命,”该公司说。“海底的外部扩展缸进一步减少了负载穿垫高达50%。这个气缸位置也提供大大提高服务访问内部繁荣组件。一个扩展链消除了需要平衡双链。另一个新介绍fastener-less穿垫简化服务。”

操作员驾驶室的特色是人体工程学座椅、踏板操纵杆和方向盘的位置。一个新的模拟/液晶衡量集群标准。一个可选的7英寸数字显示与集成备用相机也可以。出租车还提供了增强的气候控制,平一直沉浸在玻璃、分裂门设计,能开的后窗,USB配件插头,可封闭的存储在座位下,和防水组件,便于室内彻底冲洗。

最后,全钢的燃油和液压坦克建造抵抗伤害。“30加仑油箱为一天的工作提供足够的体积在100%负载,和可锁定的fuel-fill清洁,可访问的位置,“Pettibone说。

其他功能包括non-tensioned繁荣软管,分离系统电路面板、一个12伏配件插入引擎湾和重型明亮的LED照明。其他选项包括一个额外的负载安全吊货钩和各种附件。