测量:测量变化

托马斯•艾伦2017年11月15日

Matterport dollshouse形象

这个3 d模型演示了什么Matterport系统能够生产

经纬仪,水准测量棒可能很快被博物馆、建筑遗迹的一个逝去的年代。

至少,他们可能成为冗余大的工地现场,由于技术转移的工作测量的人类和机器的手中。

例如,很多一级承包商在英国被认为已经开始部署Matterport的三维扫描系统,根据查尔斯•希尔和卡尔帕拉斯的副执行长浸泡英国本地系统的经销商。

希尔说,“这是一个摄像头设备,记录光和深度数据快速生成一个尽可能准确的三维模型的空间。”

设备移动网站的职位,每个扫描旋转大约30秒完成。

“原始扫描数据上传到云快速生成一个完整的,在尺寸上精确的3 d模型,它既可以作为点云文件下载(相同的输出作为一个激光扫描仪),彩色纹理映射网格文件,或在web浏览器中查看,”希尔说。

目前在英国使用的大型项目,包括国王十字重建,泰晤士河潮流和位于横木站,Matterport系统可以用来记录交易交换前的工作。

这种能力来保持记录和添加标签的3 d模型链接到文档的控制系统消除了需要大量的照片和最小化潜在的争端。

展望未来,帕拉斯说:“在建筑,它可能会比较3 d CAD(计算机辅助设计)或荡妇(建筑信息模型)模型与Matterport模型自动识别,从最初的设计发生变化,而不是把钱花在一个专业的工程师做竣工图纸。”

CAD模型

的CAD模型,徕卡最近推出了新的DX办公室愿景,这是效用后处理软件将探地雷达数据字段映射到一个CAD图纸。

由于其直观的界面,DX办公室愿景是说允许甚至没有经验的用户获得专业3 d CAD图纸,以最小的训练。

开发的实用测量师,软件是为了减少后处理时间,消除不必要的步骤或选择参数转换数据。因此,不需要附加或可以跳转到第三方软件。

Tughan Telatar,徕卡的构造工具,产品经理说,“DX办公室愿景是从船员学习如此简单,任何人都可以接管数据处理成专业CAD图纸五个步骤,它比传统的方法快50%。”

还看地下,其Pave-TM Moba透露,系统自动测量道路结构层厚度。

Moba的Pave-TM

从Moba新的Pave-TM系统自动为道路建设措施层厚度

据说是世界上第一个非接触式系统,该公司建议Pave-TM使得更好的质量防潮纸,减少人为错误的风险,增加安全性。完全,降低成本。

高端控制器,mpc - 120,实时计算层厚度,结合Sonic-Ski +工作,包括四个高精度超声传感器。

持续一个初始调整后,系统显示当前摊铺厚度,面层、基层或粘合剂。这是说为更好的防潮纸层厚度摊铺质量的一个关键决定因素。

由于Moba Dynapac密切合作,机器制造商的SD系列铺路石Pave-TM-ready作为标准。系统也可以安装回顾,这意味着任何年龄的铺路材料和类型可以升级。

起重机的相机

相反的方向,离地面高,瑞士Pix4D起重机摄像头在丹麦使用监控一个大型医院项目进展覆盖超过15公顷。必威体育如何

开发与利勃海尔合作,防风雨的和防震的相机被自动收集竣工数据在日常生活中,为了帮助的项目经理跟踪是一个复杂的工地现场13塔式起重机和多个分包商操作。

相机的目的是生成2 d perspective-free,缩放正色摄影网站的,所以把它点向下是很重要的,以确保更好的orthomosaics,缝合在一起的照片。

丹麦网站,项目团队决定设置相机臂在65年底轨行塔式起重机在安装之前。这显然是把团队做不到30分钟。

因为相机是由起重机和装有一个微型电脑,以及GPS和运动传感器,该系统可以独立运行。

Pix4D起重机械相机

Pix4D起重机摄像头捕捉2 d perspective-free,正色摄影,然后可以创建orthomosaics缝合

数据收集可以远程控制或自动运行。医院网站,设置自动收集图像每一天在同一小时,同样的一段时间。

图片然后上传到云端,需要几个小时被加工成2 d和3 d模型。

Pix4D软件使用先进的图像分析和摄影测量算法来处理图像。由于图像是直角的,它们可以与CAD和BIM图纸在网站上使用。

映射与无人机

还悬而未决,Pix4D一直致力于为无人机测绘软件。

建筑公司opear Isachsen一直使用Pix4D的无人机映射软件,Pix4Dbim,结合桌面和云处理,跟踪和管理项目。

Isachsen目前正在建设一条隧道在Drammen,挪威和团队使用一个收幻影4 Pro无人机装备得到竣工每周更新一次。

Trygve Almquist公证在Isachsen负责无人机的舰队,说,“这种类型的网站,我们需要飞很多——例如通常矿业——因为一切变化如此迅速地在地上。”必威体育如何

Pix4Dbim软件,Almquist说他可以处理捕获的图像在云上或在桌面然后上传结果从一个应用程序。然而,由于这一事实2 d正色摄影和三维点云需要输出,与项目利益相关者,分享的许多航班只有在云上处理。

的时间,Almquist说,“我需要5到7分钟的时间安排和上传数据集。完成的结果,通常是大约一个小时二十分钟。”

系统的一个最大的优势是它促进了现场工作的所有项目团队之间因为调查可以提供给每个人。

Texo DSI猎鹰

Texo DSI引入了一种无人机综合survey-grade激光雷达系统,提供1到3毫米的精度

Survey-grade激光雷达

Texo无人机红外测距和检验(DSI)也一直致力于drone-related技术。英国公司最近推出了据说是世界上第一个无人机(UAV)集成survey-grade激光雷达(光探测和测距)系统。

copmany的无人机目前在操作说能够处理风速每秒15米,与灵活性携带各种自定义载荷- Texo DSI许可载荷高达20公斤。一个典型的例子是激光雷达调查工作。

据该公司介绍,传统的地面调查通常需要十倍的时间比激光雷达进行调查,也没有高清的图片网站或结构。它也说,激光雷达提供了更便宜、更安全的选择。

在规模上和准确性,无人机调查覆盖数百公顷在单个可以说和获得成千上万的高清已然采用空中拍摄的照片。

激光雷达测量距离使用光脉冲激光形式,然后图像处理提供详细的航空测绘和地形调查。

Texo DSI说在一个标准的激光雷达数据的准确性的调查通常是40毫米左右。然而,Texo DSI的新系统是能够实现1到3毫米的精度。

该系统通过一个定制的无人机平台,措施每秒超过100万点,为未来提供一个可靠的基线调查。必威体育如何

其他可能的应用包括thermographic调查、光学气体成像,和有害物质检测和高光谱成像。

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