田村明彦Italferr和保护为高速铁路项目赢得合同

合作团队组成的田村明彦Italferr (Ferrovie dello Stato借出集团)和保护被授予铁路Baltica€3230万的合同。

该集团将提供工程和项目管理服务的准备、采购和监督铁路Baltica控制命令和信号子系统部署。

之间的协议已经签署了铁路Baltica合资企业,全球项目协调员RB铁路作为控制命令和一个国际财团和信号工程,并为铁路Baltica监督工作

铁路Baltica联合项目的三个欧盟成员国——爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛,担忧一个快速的发展传统的双轨1435毫米电气测量和ERTMS铁路装备的总长度870公里。

铁路项目的基础是路线从塔林到派尔努,里加,Panevėžys,考纳斯Lithuania-Poland国家边境,列车在直线上运行速度高达249公里/小时。

铁路Baltica高速线将包括连接国际铁路客运站7,三个多模式终端,连接机场和海港,以及几个地区客运站、维修设施和接口与现有的1520毫米铁路网络。

根据新合同,工程服务团队将全权负责项目的管理。此外,他们将建立一个项目管理办公室,开发技术解决方案和管理的实现提供技术监督工作的设计、建设、系统集成、测试和调试,在操作和缺陷通知期。

Marc-Philippe埃尔贝日圆,首席技术官和管理委员会成员在RB铁路,说,“我们的目标是提供一个完全统一的、可互操作的解决方案的控制命令和信号系统在整个870公里铁路Baltica路线,要达到这一目标,我们正在寻找系统工程服务与专业技术,经验和技能来管理这个复杂的实现,相互关联,几乎“最先进的“控制命令和信号解决方案。”