拿骚的引擎

继国际继续寻求最具挑战性的工作的安装完全组装和操作低速柴油机,体重近一百万磅(454吨),到现有电厂在拿骚,巴哈马群岛。

第一个挑战是让人黑与白低速柴油机和所有必要的设备从德州的休斯顿港克利夫顿码头电站在拿骚。

由于操纵站点的位置,挥拳相向必须开发一个全面计划,确定需要安装和把它装上发动机的船。不会有足够的时间得到任何额外的设备从美国运来一次操纵行动已经开始。挥拳相向的所有设备必须清楚美国海关才可以发送到巴哈马群岛。

一旦该计划完成后,所有的设备收集和放置在MV海岛,一卷/转出船。发动机从重型船直接到10轴自走式拖车停在船的甲板上。引擎和拖车都然后抽到甲板上。然后其他货物担保和巴哈马群岛的海岛旅行。d在克利夫顿码头和安全停泊,船的发动机驱动的入口电厂。

在到达电厂,挥拳相向的人员开始定位引擎和操纵设备的操作。这包括不得不重新定位引擎三英尺高拖车清晰一些的光束在旁边的引擎。预告片和发动机需要定位在电梯入口通道,所以挥拳相向的人员必须执行装配协调取消外重型起重机和起重机内部的建筑。

一个85英尺(26美元)的龙门铁路不得不陷入位置旁边两侧人行道下的发动机平台。这铁路部分必须支撑直接放在拖车上的一部分。龙门的千斤顶提升建筑内解除了放置的发动机和进入大楼。塔最终被放置窄的拖车引擎比休息。塔安装,头梁,主要包括两个60英尺梁,是设法使到位。

解除肩带被安装,人员确保所有12个提升点同样加载。接下来,龙门长大清除引擎的基础。一旦明确,龙门滚进一步进入大楼。船员将引擎到位的基础上,与客户指导敏感操作。发动机定位和担保后,工作人员开始删除所有设备的引擎和基础。挥拳相向的所有设备然后装上海岛旅程回美国。

挥拳相向的项目团队花了六个月计划并安排报关运输设备。每日工具箱会谈举行,安全程序和适当的设备使用和额外的安全会议举行之前,每个主要的操作来弥补任何特定的安全问题。没有损失工时的损伤发生,宣誓保险验船师在休斯顿港手以确保一切都是安全的海前往巴哈马群岛。