2022年12大新能源新闻:电池、氢和利用电子
作者:贝基·舒尔茨2022年12月29日
电气化仍然是许多人关注的话题，在2022年12大新能源新闻中，超过一半的故事都围绕着电池、电动机、电动汽车等。必威体育如何但这并不意味着其他替代能源系统没有引起人们的兴趣。事实上，最受欢迎、显然也是最有趣的2022年故事强调了一种全新能源的进步，这可能对未来产生深远影响。点击下面标题中的链接，重新浏览前12名。
Webasto CV标准电池。(插图:Webasto)
12.康明斯开发新的动力总成测试设备
康明斯宣布将在其位于英国达灵顿的生产基地开设一个新的动力系统测试设施。这个耗资1400万英镑(1830万美元，1660万欧元)的装置将支持加速引进“清洁能源”技术，包括该公司的“燃料不可知”发动机。
11.丹佛斯和Webasto合作开发非公路电动汽车
丹佛斯电力解决方案公司Editron部门和Webasto集团宣布建立战略合作伙伴关系，两家公司将结合各自的经验，提供旨在非公路电动化市场的预验证解决方案。该合作旨在加快移动机械电气化的步伐，并支持原始设备制造商实现净零目标。
10.康明斯将在美国生产电解槽
康明斯公司宣布将开始在美国生产电解槽。生产将在该公司位于明尼苏达州弗里德利的康明斯电力系统工厂进行。从每年500兆瓦的生产能力开始，未来可扩展到1吉瓦。
伊顿的ePowertrain业务部门将专注于该公司的电动汽车变速器、减速器和差别化组合的产品。
9.伊顿成立ePowertrain单元
伊顿宣布其汽车集团已经成立了一个新的ePowertrain业务部门，该部门将专注于伊顿电动汽车(EV)变速器、减速传动装置和差动组合的产品。伊顿表示，此举将在伊顿的动力总成和电动汽车专家之间创造协同效应，并使车辆集团能够为全球客户提供商用车和轻型电动汽车的解决方案。
8.康明斯和塔塔签署零排放汽车谅解备忘录
近日，康明斯公司和印度最大的商用车制造商之一塔塔汽车公司签署了一份谅解备忘录，将在印度商用车低排放和零排放推进技术解决方案的设计和开发方面展开合作，包括氢动力内燃机、燃料电池和纯电动汽车系统。
7.克瑞赛尔电气扩大电池生产
除了奥地利的生产设施外，约翰迪尔宣布将立即投资另外两个地点，以增加Kreisel Electric的产能扩张，Kreisel Electric是约翰迪尔获得多数股权的电池技术专家，产能超过2吉瓦时。
6.卡特彼勒推出非公路设备电池
卡特彼勒宣布为非公路设备行业开发48伏、300伏和600伏电池。该项目利用其在美国、英国、中国和印度的全球技术中心网络的专业知识，最初专注于工业应用设备的电池解决方案。
中国玉柴宣布，它最近成功演示了一款氢燃料发动机。
5.中国玉柴展示氢能发动机
中国玉柴国际有限公司宣布，该公司的YCK05氢燃料发动机最近在北京理工大学进行了演示，实现了稳定点火和运行。该公司表示，YCK05发动机是中国商用车市场上第一台运行的氢发动机。
4.马勒的新型电动牵引电机
全球动力传动系统供应商马勒(Mahle)宣布开发出一款超强连续转矩(SCT)电动机，该电动机采用了一种新的冷却概念，可以在几乎无限长的时间内在高负载下运行。这种新型电机适用于乘用车、商用车和非公路设备等一系列应用。
3.洋马大量采购电池
洋马控股有限公司宣布已收购位于荷兰赫尔蒙德的电池技术公司ELEO Technologies b.v.的多数股份。通过整合ELEO先进的、可扩展的模块化电池技术，洋马表示将为越野应用提供定制解决方案，进一步提升其电动动力系统功能。
霍尔科姆能源系统(图片来源:霍尔科姆科学研究)
2.戴姆勒卡车CEO:电动卡车成本将“永远更高”
戴姆勒卡车首席执行官马丁·多姆表示，电动卡车的成本“永远高于”内燃机卡车，政府需要帮助弥补电池动力汽车使用的额外材料的成本差异。
1.霍尔科姆科学研究利用电子自旋来提供能量
Holcomb科学研究公司发布了Holcomb能源系统(HES)的细节，这是一种专利电源，利用电子自旋提供零排放的电力，无需任何外部电源，包括太阳能、风能或化石燃料。据该公司称，该系统是完全可扩展的，可以提供能源，以满足从个人到工业层面的需求。
