转换能力

有趣的关于航空公司的收购Longville组新所有者和母公司的规模,utc和明确的潜在Longville转变成一个真正的全球权力租金。

,潜在的存在,但对理查德·琼斯,英国航空公司高管的工作运行新租赁业务外的美洲,当务之急是安抚Longville的员工,他们的未来是安全的,这航母并不在资产剥离业务。必威体育如何

特别是Longville员工担心的载体主要是温度控制(TC)公司将退出泵租赁市场。事实上,舰队增加30%的投资今年将看到一个轻微的平衡有利于泵的温度控制。“新泵到达仓库员工是个好消息”,琼斯先生说,“除非你投资,你获得了什么?”

有其他的好消息。如果承运人肌肉变换业务(见框下面的故事),什么是明显对其前六个月负责一直缺乏“标题”的变化。

这部分是因为Longville已经通过一个“转变”时期之前就买了。“很多艰难的位已经发生”,琼斯先生说,在写作,在傻瓜的承运人的英国总部,伦敦以南”对我们来说是一个很好的基础。这就是航母可以使其体验。”

这意味着,不太可能有任何仓库closures-there 31独自在英国和不打算退出其租赁业务在法国,德国,荷兰,波兰和新加坡。相反,运营商已经开始支持这些国际办公室。例如,新加坡已经搬到一个新的、更大的设施;温度控制租金已添加到Longville的荷兰业务,Pompfontijne;和有一个新的租赁位置在格但斯克波兰(主要用于泵)。也正在考虑利用英国泵租赁网络扩大冷却租赁业务,目前运营的一个位置在leyland中部。

Longville名称,与此同时,掉了7月1日的航空租赁系统(CRS),这个名字被使用在美国运营商现有的温度控制租赁业务,并且有好处的缩写一样Longville的一些欧洲品牌,包括英国和法国冷却器租赁业务。

如果Longville出路,其他品牌将继续,包括SLD英国泵和电力企业和Pompfontijne荷兰泵操作。“我们有很好的品牌,然后想让他们”,琼斯先生说。

还有其他一些重点的变化,特别是关于权力租金。琼斯先生说航空公司租赁系统将专注于最好,这是泵和TC。租赁的权力将被保留,但主要是在支持现有的泵和TC的客户。

这种转变从舰队投资y泵和TC。再保险部门不太感兴趣,理查德·琼斯在我们如何仔细ha在这个领域工作。“在任何租Longville t Nu-Temp操作)和添加到开放的德国、法国和Singapure。

改变供应商

一个直接的改变问题,CRS将从MTA ch载体,在法国u。琼斯先生现在部门董事总经理,前往产品,L开关。

优势声称f包括使用一个可以改善corrosi enti转向载体需要数年时间。

载体的使用c问题其他载体及其削减琼斯先生驳斥了年代投机ones-UTC长期潜能,但它仍然是太伯爵寿力也是UTC-own CRS ent租赁市场。

铁道部有吸引力得多,他说,是那些机会向客户出租设备固定安装的载体加热和通风设备,其中有在欧洲已经有成千上万的孤独。

“有好opportunty真的看一些客户可以从一个更benrfit圆形服务”,他说。必威体育如何典型的案例可能客户租用冷却器而existinh系统overhauld或更换。

他扮演了下来,但是,机会使用运营商的业务地点在世界各地。首先,许多这些设施配送中心没有院子和车间不适合租赁企业生产它们。但更重要必威体育如何的是,他说CRS将专注于建立其现有业务而不是进入新的国家。“我们有良好的空间成长,我们已经“,他说。“在所有的领域将有广阔的发展空间和发展业务做得更好。”

所以这些行业观察人士寻找载体在一夜之间成为全球租赁球员将不得不调整他们的预期。航母是认真的租赁业务,但不是激情冲昏头脑。理查德·琼斯说,“做更多的前六个月就会自杀的。”必威体育如何