卡车起重机:前方的道路

卡车起重机和车载起重机继续流行。这反映在正在进行的生产开发新产品和更新。基督教谢尔顿报告

新卡车起重机领域的正义与发展党52车载起重机从德国制造商薄满乐。正义与发展党52 12吨的最大有效载荷,延长52米的长度(可选55米)。起重机是由铝和钢铁和有一个混合拉杆天线系统45米和无尽的旋转范围。

根据离任,正义与发展党52可以扩展一个1吨负载34米的距离,同时达到30米的高度。伸缩臂是无线电控制和薄满乐说,由于AK 52强大的缸技术,它可以扩展完全没有改变它的桅杆角度——即使在几乎垂直位置。

正义与发展党52也带领后轴和紧凑的设计,一个小尾巴摆动半径薄满乐说使它灵活的狭小空间。当最大达到实现摆动半径2.2米,和炮塔突出仅有0.9超出运载车辆的框架。这是可能的,因为起重机不需要有可伸缩的砝码,薄满乐说。

变量支持职位和一个大支持提升高离地间隙也便于安装现场,说薄,而传感器在每个支持旨在提供最佳的地面载荷分布和确保在水准测量轴自动收回。

起重机的动力通过一个辅助驱动的卡车,薄满乐声称,消耗更少的燃料和需要较少的维护比使用一个单独的辅助驱动。它还便于处理,因为加油只进行一次,薄满乐补充道,虽然大型油罐卡车成交量旨在使起重机操作时间更长。

起重机将配备一个智能控制系统和无线电遥控系统图形显示,薄满乐说,使得起重机易于使用和安全。控制技术的自动设置控制,auto-levelling函数和函数拆除“回家”。可选的摄像技术,相机永久安装在桅杆上,使操作员能够控制盲点无线电控制显示起重机操作期间。

应用程序扩展

我们仍在德国,多田野农牧神更新其香港40汽车起重机。公司说,改变香港40的上层建筑引擎Euromot 4废气排放符合了起重机的动力继续优化。

因此,起重机的平衡分配修改使其运输总平衡而不是4.5吨,5.5吨的特别许可证的范围的车辆总重33吨,这取决于卡车底盘。该公司表示,这意味着香港40的性能可以大大增加,扩大其应用范围。

多田野农牧神说起重机也有一个新的不对称悬臂板、全路面起重机上发现其(ATs),也扩展了其应用可能性。香港40的起重机控制系统使每个部门的最大起重能力的四个支架,多说。更新后的40港元在上层建筑也有集中润滑系统和改进获得相关维修组件,多补充道。

这种“借款”的不对称悬臂板技术多田野的ATs来讲是一个有趣的发展虽然沃尔夫冈贝灵哲酒庄,利勃海尔发言人坚称“车载起重机全路面起重机不会取代,而是提供一个经济的选择,尤其是在长途驾驶。”

利勃海尔生产两个汽车起重机模型——LTF 1060 - 4.1 - 1045 - 4.1和LTF这两个,贝灵哲酒庄说,受客户欢迎在预制房屋安装部门工作。

根据贝灵哲酒庄,使用车载起重机的其他好处包括:“在轮胎和其他方面的优势,就穿,因为这些大量生产。卡车可以获得,如果需要出租车的卧铺——这可能为某些类型的起重机操作提供更多的成本效益,而一个标准的卡车底盘,由于其设计、燃料消耗低于可比所有地形起重机。“他们也有优势的低轴负载使其更容易获得权限,贝灵哲酒庄补充道。

这同样适用于卡车起重机。“一辆卡车起重机,根据定义,有专用底盘。这意味着我们可以将一辆卡车起重机的起重性能集成到交通起重机的性能,”他里克•Curnutte产品经理全路面起重机伸缩卡车和起重机制造商链带。“这让一辆卡车起重机更复杂的成本效益和小于说,所有地必威体育如何形起重机或晶格履带式起重机。”

米歇尔·Respicio制造商特雷克斯公司产品营销经理贝灵哲酒庄和Curnutte回响。“卡车起重机专用底盘允许标准组件的集成,从发动机到轮胎,这有利于维护和帮助维护成本,类似与商业航空公司,”他说。“另一方面,我们的车载起重机可以提供增加高速公路速度和流畅运行特性比专用底盘。”

七十周年

在其他汽车起重机的消息,我们的卡车制造商安装材料处理工作平台、起重机和挖掘机吊杆,艾略特设备公司,是在2018年庆祝建党70周年。公司成立于1948年,迪克·艾略特在奥马哈,内布拉斯加州,它仍然是基于声称已经发展中卡车安装天线设备的先驱之一。

艾略特表示,其产品采用早期由电气承包商和公用事业公司战后美国构建其电网。其HiReach高架作业所使用的也是国家和市政交通主管部门签署和照明安装和维护在州际高速公路系统的构建,艾略特解释说。

艾略特的繁荣干线覆盖评为美国能力从10到50吨(9至45吨)繁荣的长度和技巧高度达207英尺(63米)。其最新的模型是36吨(33吨)能力36142 BoomTruck伸缩式汽车起重机,该公司声称,它的类最长的繁荣。五节,142英尺(43 m)主要繁荣和一个可选的32 - 49英尺(10 - 15米)双节的臂,36142提供了一个最大的小费201英尺(61米)的高度。

艾略特从美国政府仍然享有自定义。例如,它提供了密西根州交通部(DoT)与一个定制26吨(24吨)起重机,105英尺(32 m)提示高度和挖掘机附件安装工作和修理和更换大开销迹象及其支撑结构。根据艾略特这个解决方案允许点处理重型结构和符号和48“挖洞(122厘米)直径有20000英尺-磅设置垂直装配液压钻。此外,机器有无线无线遥控器,一个显著的光栏,驱动的空气压缩机机组人员的工具(安装在自定义床20英尺(6米)。

在加拿大第一格罗夫TMS9000-2

美国制造商马尼托瓦克交付第一格罗夫TMS9000-2在加拿大。汽车起重机去起重机起重机租赁服务公司研发(R&D)在伯恩赛德,新斯科舍省,它马上提升模板板在使用半径从140到150英尺(43 - 46米)建设一个新的Marriott-branded酒店哈利法克斯新斯科舍。

格罗夫购物中心TMS9000-2马尼托瓦克的最新汽车起重机模型,2017年2月推出。它有一个容量为100吨,六节没有油脂的Megaform热潮,从11.2米到51.6米。恩还有马尼托瓦克的Twin-Lock繁荣将系统。“我们的主要卖点是主要的繁荣的时间越长,”亚历克斯·詹金斯说,在研发业务经理。“额外达到挽救了我们小时在工作中因为我们不需要一个swingaway臂的起重机。

“TMS9000-2类似毛重的低容量的起重机,但你也得到额外的长度。这使它更容易得到适当的道路许可证在我们的地区。起重机工作几乎每天都因为我们收购了它。它使我们达到我们需要的适应范围广泛的工作地点。”

卡车起重机

汽车起重机行业重要的消息是,日本多田野起重机制造商推出一个新的卡车起重机系列由gt - 300 el gt - 600 el和gt - 750 el。gt - 300 el最大30吨的起重能力,繁荣34米的长度,和取消34米的高度。gt - 600 el最大起重能力60吨,繁荣43米的长度,和举升高度43.4米。和gt - 750 el最大起重能力75吨,一个繁荣47米的长度,举升高度为47.3米。加载半径:gt - 300 el 32 m;gt - 600 el 34米;和gt - 750 el 40米。

起重机有一个圆形的热潮由高强度钢。额外的实现提供了一个两阶段(9米/ 14.3米,8.5米/ 14米)在吊臂下多说在狭小的空间让安装简单。它扩展了升降高度:gt - 300 el 48米;gt - 600 el 57.3米;和61.2 gt - 750 el。

卡车起重机新运营商,配有叶悬挂在前面和橡胶安装悬挂在后方。后悬架是与重型Hendrickson悬挂专家。传输是自动巡航控制系统。

多的新智能控制系统图起重机可以实现一个方形的额定负载能力足迹扩展“角落”在后方稳定支撑。多田野声称,这增加了半径取决于负荷稳定支撑的程度扩展。

新系列多田野的燃油监控系统经济型减少燃料消耗和积极控制减少燃料消耗当起重机待命。起重机也多田野的Hello-net远程信息处理系统,使用户能够监视起重机活动,工作经历,机器位置数据和维护信息。

未来

展望未来,前面的道路看起来阳性卡车起重机、汽车起重机领域。“我们看到出租车起重机行业的增长(多个选择),炼油厂工作和城市发展,“说Respicio特雷克斯公司。“我们正在开发一个高容量的卡车起重机以及改善我们的跨界产品。”

链带未来的看法也很乐观。“2018年我们希望看到一个稳定的市场增长,”声称Curnutte。“真正的关键是要保持领先的客户;这就是为什么我们已经添加了运营商舒适。“这些可以看到形式的无线电运营商的出租车司机的出租车,出租车灯,卤素灯,护栏和运营商相机链带的htc - 86110。

链带完成说,2018年的一个主要主题在汽车起重机市场是不忽视的市场。“多个制造商和新产品在2017年底返回显示的重要性,在全世界范围内,对卡车起重机、“Curnutte总结道。