土耳其伊斯坦布尔正构醛而提出的

乔。萨金特2019年11月20日

正构醛伊斯坦布尔——指数

正构醛伊斯坦布尔项目将创建一个人工运河航道43公里长,400米宽

Turhan Cahit,土耳其的交通部长表示,土耳其政府致力于推进建设的价值数十亿美元的项目创建一个运河在伊斯坦布尔。

Turhan宣布比荷卢经济联盟国家的公司有很大的兴趣在项目规划阶段将要结束的时候。

部长对当地新闻机构Hurriyet每日新闻》说,“我们的融资的谈判正在进行中。他们(比荷卢经济联盟投资者)在这个领域有商业经验和技术的基础上。”

预计政府将向前迈进,与投标价值约200亿美元的建筑合同。

项目包括创建一个人工航道黑海和马尔马拉海之间,以减轻交通通过博斯普鲁斯海峡油轮以及构建新的抗震居民区沿着通道。

被称为“疯狂的项目,”总理塔伊普Erdoğan,建议的人在2011年大选期间,正构醛伊斯坦布尔多次推迟因经济问题和环境问题。

如果项目真的实现,人工航道将43公里,一条运河的长度400米宽。六桥还将建造跨越运河。

环境问题,伊斯坦布尔的航道将破坏地下水资源,将威胁到马尔马拉海和其他社会和城市化提高了风险。

Turhan说,“正构醛伊斯坦布尔是一个交通的项目,必须实现。这是必须的。伊斯坦布尔和Canakkale很难处理航运。

“伊斯坦布尔海峡的年产量是25000加油机。但是,这个数字上升到40000。它创造了重大安全问题伊斯坦布尔海峡是一种最危险的海上航道导航”Turhan回忆道。

作为融资的谈判继续下去,这个项目需要约200亿美元的融资,但第一阶段预计将花费大约50亿美元。这将基金现有基础设施的搬迁,包括高速公路、能源和交通系统。

预计第一次招标将于2020年提出。

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