英国迫使Ferrovial出售两个机场必威体育如何

西班牙承包商Ferrovial的英国机场运营子公司,BAA将被迫出售两个机场,从政府执政后的竞争委员会(CC)。必威体育如何CC表示,将有利于客户的决定,通过创造更多的竞争在英国机场部门,已经被BAA感到沮丧,这表示将考虑决定的司法审查。必威体育如何

CC BAA补救措施实现集团主席彼得·弗里曼说,“我们希望销售现在可以立即进行,这样乘客和航空公司可以享受到更激烈的竞争的好处。我们的报告受到了挑战,回顾和维持原决定,很明显,要求BAA剥离为客户三个机场仍然是正确的。”

然而,英国机场管理局首席执行官科林•马修斯回应说“我们沮丧,竞争委员会最终决定仍然需要BAA出售斯坦斯特德爱丁堡和格拉斯哥或机场。竞争委员会并没有意识到,世界已经改变,BAA已经改变了。这个决定会损害我们公司投资强烈在英国就业和经济增长。我们有责任保护我们的股东投资,现在我们将考虑一个司法审查竞争委员会的决定。”

Ferrovial牵头的财团收购BAA在2006年英国£86亿(€98亿),当时拥有伦敦三大机场——希思罗机场,Gatwick和Stansted以及地区性机场在阿伯丁、爱丁堡、格拉斯哥和南安普顿。布里斯托尔当年晚些时候,收购后,Ferrovial的合作伙伴之一,澳大利亚麦格理基础投资者行使看涨期权获得英国布里斯托尔机场£1.06亿(€1.21亿)。

在2009 CC的决定迫使Ferrovial出售英国盖特威克机场投资公司全球基础设施合作伙伴r£1 50亿(€70亿)。BAA已经表达了其对不得不出售该资产在市场低点。它说,收购后15个月,盖特威克机场的新主人可以自己支付英国£3.5亿(€3.98亿)股息,突出强制拍卖损害了BAA的股东价值。

似乎挑战的最新决定,理由是它的两个剩下的伦敦机场希思罗机场和斯坦斯特德机场,为不同的市场服务,在希思罗机场作为枢纽机场服务旗舰航空公司的航空公司,而交通斯坦斯特德是由新的廉价航空公司。