ETF,法国建筑和让步巨头达芬奇的子公司,已获得一项合同,改造675公里的轨道在法国铁路网络。
ETF将利用其550米长的工厂训练法国铁路改造项目。照片:达芬奇
一个初始值的五年协议,€1.18亿,会看到ETF占用跟踪和继电器新老每年约135公里的速度。
施工开始早在2024年,预计在2029年完成。
合同,由法国政府授予和铁路运营商SNCF栅网,呼吁ETF的专有系统使用两个。
一个550米长的工厂培训将被用来取代追踪和紧固件,而432米长的铁路运输的火车将带来新的追踪到工地和删除这些需要更换。