Milton-Madison桥

耗资1.03亿美元的新米尔顿-麦迪逊大桥预计将于2012年9月15日通车，使其成为“俄亥俄河上建造的现代最快的桥梁”。目前的钢桁架桥建于1929年，长3181英尺(970米)，最大跨度727英尺(222米)，非常狭窄，只有两条10英尺(3.9米)的车道，没有肩和人行道。新的桁架桥的路面将被拓宽到40英尺(12.2米)，并将包括两条12英尺(3.66米)的车道，8英尺(2.44米)的肩路和一条5英尺(1.52米)的人行道，悬臂于桁架的下游一侧。