Allison-Cummins混合得到碳水化合物

Allison传播控股公司和康明斯公司今天宣布他们已经收到年度认证的加州空气资源委员会(ARB)模型2021年埃里森混合电力推进(H EP) 40/50 40/50系统配对与康明斯B6.7 L9柴油发动机。

2014年最初发行的碳水化合物,双重行政命令(EO)就需要进行新的资格在车型的基础上。Allison电动混合动力推进系统和康明斯发动机配对使用直和的过境巴士以及教练。

自2003年以来的全面运作,Allison H 40/50 EP已经证明降低排放,安静操作和提高燃油经济性- 25% /类似柴油巴士,埃里森说。此外,H 40/50 EP的再生制动系统将车辆的动能转换为电能存储在减速或停止时,可显著延长刹车变化间隔高达350%,减少维护成本。

说:“我们感谢ARB的持续更新,芭芭拉的机会,移动源合规主任艾莉森传播。“埃里森是第一个电动混合动力推进系统认证的公交汽车在加州和教练。我们现在特别兴奋地把我们的协作与ARB关注2022认证eGen Flex的电动混合动力解决方案,提供完整的电动汽车能力10英里。”

B6.7柴油用于系统额定280 hp (209 kw)而L9引擎是额定330 hp (246 kw)的运输汽车市场。

“康明斯高兴Allison混合动力推进系统已经收到2021 ARB认证,”旧金山的拉古纳说,总经理,北美汽车业务,康明斯公司。“我们认为最新的康明斯和艾莉森清洁柴油电力系统将提供公共汽车客户更可靠且环保的动力系统,帮助他们尽可能地成功。必威体育如何2021年,我们的最新一代的B6.7和L9引擎是增强与改善燃油经济性,为客户和提高正常运行时间,降低整体成本。”