在人口密集的环境中建造
卡特琳·琼斯12月28日
卡特琳·琼斯(Catrin Jones)报道称，在人口密集的环境中建造会带来许多挑战，但该行业正在继续寻找方法来满足雄心勃勃的城市建设项目的需求。
世界银行表示，目前全球近56%的人口居住在城市，而且这一增长趋势还将继续下去。随着人口的不断增长，我们的基础设施需要能够支持新的增长。
但随着地区人口越来越多，新的建筑工作必须必威体育如何满足城市工作环境的要求——低排放或低噪音的机器，以及减少对周围生计影响的工作方法。
为了满足这些需求，全球各地的城市项目正变得越来越雄心勃勃。
法国的大巴黎快车正在改变我们对城市建设的看法。
法国巴黎的大巴黎快线是一个综合项目，据说它通过完全重新思考城市空间，改变了建筑、交通和能源基础设施的面貌。
该项目的规模和雄心勃勃的后勤目标使其成为欧洲的重要项目。
拥有68个新车站和200公里的自动化线路，大巴黎快线的支持者表示，它将为整个地区的用户提供一个覆盖范围与当前巴黎地铁网络相当的交通网络。
正在扩建的14号线和15、16、17和18号线将为大巴黎地区的人们提供交通选择，希望使他们能够在不必经过巴黎的情况下在部门内部或部门之间移动。
英国横贯铁路(Crossrail)终于在伦敦交付了备受期待的伊丽莎白线(Elizabeth line)。
铁路建设项目于2009年开始，提供从郊区到城市的高频率混合通勤铁路。
尽管面临重重挑战，这两个项目都已接近完工。诚然，大流行是一个无法预见的障碍，但是，与城市环境中的建设有关的问题也产生了重大影响。
在拥挤和受限制的地区必威体育如何工作更加困难和耗时。
正因为如此，我们看到越来越多的创造性工作方式，特别是电动工作方式，因为公司认识到城市建设面临着比其他行业所面临的独特挑战。
施工电气化
工程机械电气化已成为工程机械行业的重点发展目标。
去年，市场上出现了数量惊人的低排放驾驶和工作解决方案，今年10月的宝马国际建筑贸易展上宣布了更多的低排放驾驶和工作解决方案。必威体育如何
Mecalac零排放e系列e12挖掘机。(照片:Mecalac)
总部位于法国的Mecalac在全球贸易展上推出了一系列用于城市工地的新型零排放中型电机。
根据该公司的介绍，e系列的推出——包括11吨的e12挖掘机，1000升的es1000摇摆装载机和6吨的ed6自卸车——代表着其电动机器首次被设计用于城市场地。
Mecalac公司表示，这种机器可以进行小型电动机器无法完成的挖掘、装载和运输等土方作业，每年可以在工地上减少64吨二氧化碳的排放，同时还可以减少噪音污染。
据Mecalac公司称，e12是12MTX挖掘机的电动版，充电8小时即可完成，在运行时也能维持同样的时间。
斗山还推出了适合城市工作环境的新型机器。
DX100W-7 10.7吨轮式挖掘机已推出10吨重量级。
据说，它为寻找轮式挖掘机的客户提供了一种解决方案，主要用于城市和道路养护应用。
这家总部位于韩国的公司表示，DX100W-7在紧凑性和灵活性之间做出了妥协，这使得它非常适合在非常受限的区域运行。
除了在密闭空间中的灵活性外，据称DX100W-7还提供了市场上最高的安全性和规格。
集成的1.35吨配重与铰接臂和长臂相结合，确保了起重工作的稳定性，这两者共同提供了比同类其他机器更大的工作范围。
减少建筑地盘的噪音
山猫公司最近推出了其电动挖掘机系列中的最新产品:E19e紧凑型挖掘机。
斗山山猫首席执行官Scott Park表示:“该部门将以我们较小的E10e的成功为基础，E10e是在宝马2019期间推出的世界上第一款电动迷你挖掘机。”
E19e紧凑型车型在宝马2022年车展上发布。(照片:山猫)
E19e紧凑型挖掘机具有紧凑的占地面积，安静的操作和零排放。
与E10e和E32e一样，E19e使用其锂离子电池组可连续运行4小时。
它使用标准的120伏插座充电，充满电需要8小时。
电池电动挖掘机零排放，允许用户在限制柴油排放的建筑物内操作。
该公司表示，该设备可以显著降低噪音水平和振动，改善现场通信，并允许在声音敏感区域工作。
当电池驱动的建筑机械变得越来越普遍时，氢技术的发展也提供了另一种可行的柴油替代品。必威体育如何
氢气施工设备
现代建设从2020年开始开发氢燃料电池驱动系统。
同年，在韩国京畿道龙仁市的Mabuk研究中心，它与现代汽车(Hyundai Motors)和专业部门现代摩比斯(Hyundai Mobis)签署了一份谅解备忘录。
现代建设表示，与柴油驱动的轮式挖掘机不同，氢动力机器在上部结构的后部安装了燃料电池。
燃料电池依赖于储存在空气中的氢和氧之间的化学反应。
燃料电池组从这个反应中产生电能，逆变器将这种能量转换成可用的电能。
这是用来驱动液压泵和动力的机器在正常的方式。
燃料电池堆唯一的排放是水，氢和氧的组合，因此，创造了一个令人难以置信的低碳动力系统，现代说。
现代氢挖掘机的概念在宝马引起了轰动。
现代CE欧洲公司产品经理格特·彼得斯表示:“随着我们朝着无碳世界的方向努力，首台氢动力挖掘机的开发非常令人兴奋。”
“在接下来的几个月里，HCE将继续开发和进一步完善这项技术，从而实现我们的目标，引领向零碳未来的过渡。
“虽然电动汽车技术的发展已经取得了巨大进展，但我们有可能忽视了氢燃料作为减少排放和改善空气质量的实际、直接解决方案的风险。”
电动和柴油建筑设备
虽然电动设备在整个行业中已成为一种日益增长的趋势，但康明斯全球非公路营销传播总监史蒂夫·南迪克(Steve Nendick)阐述了城市建设中超清洁柴油动力的情况，以及它与电动机械的不同之处。
“经常有人问我，‘柴油动力未来在城市建设中的作用是什么?Nendick说。
“在全球范围内，立法和运营商的选择正在正确地逐步减少我们城市的排放，并推动采用新的非柴油动力解决方案，如电池电力和氢气。
“不过，我的答案是，至少在中短期内，使用柴油来满足城市建设的各种电力需求，仍将是非常有说服力的。”
“首先，最新一代的柴油发动机非常清洁，”Nendick说。
康明斯第五阶段性能系列发动机。(照片:康明斯)
“欧洲非公路应用排放法规自1999年首次引入以来，已使氮氧化物和颗粒物减少了96%和97%。
“最新阶段，即第五阶段，要求使用超清洁柴油技术，并首次引入了只有使用柴油颗粒过滤器(DPF)才能达到的颗粒物数量。”
日立增加紧凑型轮式挖掘机
今年，日立工程机械(欧洲)推出了符合Stage-V标准的ZX95W-7紧凑型轮式挖掘机。
ZX95W-7据说是非常灵活的，由于四轮转向，并提供了出色的提升能力，以提供高水平的生产力。当与倾转器和s型耦合器用于附件时，通用性也得到了增强。
日立表示，就像所有Zaxis-7轮式挖掘机一样，这款新产品的设计目的是帮助业主和运营商控制盈利能力、舒适性、安全性和正常运行时间。
根据Nendick的说法，康明斯自己的V阶段柴油发动机系列(Performance Series)体现了这种发动机设计的进化。
据称，与之前的车型相比，新车型的功率平均提高了10%，扭矩提高了20%，但显著的是，氮氧必威体育如何化物和颗粒物排放接近于零。
无论选择哪种能源，很明显，随着城市的不断发展，对建筑工作的需求也在不断增加。
与此同时，必须继续开发解决方案，使城市环境中的建筑变得更清洁、更环保，并提高手头工作的效率。
瓦克的电动装载机更新
瓦克诺森推出了其全电动WL20e紧凑型轮式装载机的升级版。
2015年开始生产原始版本WL20e的制造商表示，第三代车型具有新的操作员驾驶室和新的锂离子电池。
第三代WL20e紧凑型轮式装载机。(图片来源:Wacker Neuson)
Wacker Neuson表示:“在未来，客户将可以在三种电池变体中进行选择，这样就可以根据工作要求优化运行和充电时间。”
更新后的WL20e将保留2.3吨的工作重量，15公里/小时的行驶速度和5小时的工作时间。
瓦克诺森最近还将其EW100轮式挖掘机推向市场，该挖掘机的操作重量为10吨，是其设备系列中最大的型号。
该公司表示:“由于其强大的牵引液压系统和较高的基本工作能力，EW100还可以用来完成原本需要使用14吨挖掘机才能完成的任务。”
减少建筑地盘的噪音
水力拆除在混凝土清除和表面处理应用中越来越受欢迎，因为这种方法不仅可以减少噪音污染，而且还提供了许多安全、生产力和环境效益。
Aquajet董事总经理罗杰•西蒙松(Roger Simonsson)表示:“随着来自各方的压力越来越大，寻找高效、经济的方法来限制声音污染已成为承包商的首要任务。”
但是在活跃的工地上隔音说起来容易做起来难。Simonsson补充道:“采用减声技术可以降低分贝，但没有办法完全消除现场最大的噪音污染源——机器。
“随着建筑和拆除作业成为噪音污染讨论的中心舞台，政府机构对承包商实施重大限制以保护工人和公众也就不足为奇了。”
(照片:Aquajet)
Simonsson表示，水力拆除机器人的工作噪音通常降低10分贝左右，从而降低了整体噪音污染。
拆迁现场之所以能变得更安静，部分原因是拆迁区上方有一个厚重的橡胶罩，既能保护工人不受飞溅的瓦砾的伤害，也能降低声音。
“而且，虽然远程操作不会降低机器产生的整体分贝水平，但通过让工人保持距离，提高了声音的安全性。”
随着工地越来越靠近人口密集的城市环境，噪音限制只会继续增加。
Simonsson认为，投资更安静的方法不仅可以确保承包商满足当前的规定，而且随着建筑和拆除景观的不断发展，还可以提供长期的选择。
